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苏州轨交S1线与上海11号线改为花桥站换乘

2016-01-27 来源:城市商报 作者:管有明
本文摘要:苏州轨道交通将取消S1线中的高架段,改为地下线的敷设方式;S1线与上海轨交11号线的换乘站由兆丰路站改为花桥站,不再对既有的花桥至兆丰路站进行改造。
 
  记者从苏州市轨道交通集团有限公司官网获悉,根据《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022)》及线网规划环境影响评价公众参与第二次信息公示补充公告的相关内容,将取消S1线中的高架段,改为地下线的敷设方式;S1线与上海轨交11号线的换乘站由兆丰路站改为花桥站,不再对既有的花桥至兆丰路站进行改造。
 
  《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022)》环境影响评价范围为6号线、7号线、8号线和S1线一期工程,建设规模为143.8km,109座车站,全部为地下线和地下车站。

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苏州轨交S1线与上海11号线改为花桥站换乘

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  记者从苏州市轨道交通集团有限公司官网获悉,根据《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022)》及线网规划环境影响评价公众参与第二次信息公示补充公告的相关内容,将取消S1线中的高架段,改为地下线的敷设方式;S1线与上海轨交11号线的换乘站由兆丰路站改为花桥站,不再对既有的花桥至兆丰路站进行改造。
 
  《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022)》环境影响评价范围为6号线、7号线、8号线和S1线一期工程,建设规模为143.8km,109座车站,全部为地下线和地下车站。