记者了解到，青岛城阳现代有轨电车示范线是山东省首条现代有轨电车线路，于2016年3月5日试运营，青岛市也成为全国第8个运行有轨电车线路的城市。该线全长约9公里，设车站12座，建设车辆场（含控制中心）1座。项目位于城阳区东西交通大动脉—春阳路之上，沿线连接青荣城际铁路、城阳火车站、中心城区、现代服务业聚集区、商场、高校等重点区域。

 

　　青岛制造的有轨电车车辆，实车长36米、宽2.65米，采用双向车头、双侧开门的形式，车头富有流线型。现代有轨电车从运营速度、运力、能耗、环保等方面，均优于现有公交系统。其完全采用电力牵引，零尾气排放，人均能耗仅相当于公交车的四分之一，小轿车的十分之一，与在建的步行道和已建成的公共自行车网络共同构成不同速度等级的“三位一体”的低碳交通体系。

 

　　2013年3月，青岛市为构建多元化轨道交通体系，满足市民安全、快捷、绿色出行，决定在城阳等区市建设现代有轨电车示范线路，这对青岛市打造以南车青岛四方股份公司为龙头的千亿级轨道交通产业发展具有积极意义，不仅有助于改善公共交通结构、破解城市发展难题，而且能进一步完善轨道交通产业链条、带动本地配套企业快速发展、提升区域经济发展能级。预计到2020年，城阳区以高速动车、城市有轨电车、铁路客车等为主的轨道交通产业集群产值将达到1000亿元以上，到2030年，达到2000亿元以上。