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哈尔滨地铁3号线一期7月“电通”

2016-05-20 来源:黑龙江日报
本文摘要:记者从哈尔滨地铁集团获悉,目前,地铁3号线一期工程5座车站设备机房已具备安装条件,动力变压器、牵引变压器等设备安装工作正式启动。
 
  记者从哈尔滨地铁集团获悉,目前,地铁3号线一期工程5座车站设备机房已具备安装条件,动力变压器、牵引变压器等设备安装工作正式启动。预计7月份全线实现电通,明年年初将实现通车试运营。
 
  16日,记者在地铁3号线一期工程医大二院站看到,车站主体施工已经完成,设备机房位于地下二层,照明和基础装修已经完成,具备了设备安装的条件,建设单位将首先安装动力变压器和牵引变压器。在变压器安装完成后,高压开关柜、控制柜、配电柜、水泵、电梯、站台屏蔽门等设备也将陆续安装。据了解,地铁3号线一期工程从医大二院到哈西客站,包括汽车齿轮厂站、哈尔滨西客站站、学府四道街站、哈西大街站、哈医大二院站等5站,全长5.607公里,均是地下站,平均站间距1.172公里,将是地铁1号线一期、二期工程通车后,哈市第2条通车的地铁线路。届时,地铁3号线一期工程将与地铁1号线交叉于医大二院,在地铁1号线医大二院站可转乘地铁3号线到达哈西客站。乘客从哈西客站下车就可乘地铁3号线,在医大二院换乘地铁1号线,到达博物馆站。

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哈尔滨地铁3号线一期7月“电通”

黑龙江日报

 
  记者从哈尔滨地铁集团获悉,目前,地铁3号线一期工程5座车站设备机房已具备安装条件,动力变压器、牵引变压器等设备安装工作正式启动。预计7月份全线实现电通,明年年初将实现通车试运营。
 
  16日,记者在地铁3号线一期工程医大二院站看到,车站主体施工已经完成,设备机房位于地下二层,照明和基础装修已经完成,具备了设备安装的条件,建设单位将首先安装动力变压器和牵引变压器。在变压器安装完成后,高压开关柜、控制柜、配电柜、水泵、电梯、站台屏蔽门等设备也将陆续安装。据了解,地铁3号线一期工程从医大二院到哈西客站,包括汽车齿轮厂站、哈尔滨西客站站、学府四道街站、哈西大街站、哈医大二院站等5站,全长5.607公里,均是地下站,平均站间距1.172公里,将是地铁1号线一期、二期工程通车后,哈市第2条通车的地铁线路。届时,地铁3号线一期工程将与地铁1号线交叉于医大二院,在地铁1号线医大二院站可转乘地铁3号线到达哈西客站。乘客从哈西客站下车就可乘地铁3号线,在医大二院换乘地铁1号线,到达博物馆站。