广州地铁六号线二期建设取得新进展！记者从广州地铁公司了解到，经过两百多天的努力，随着六号线二期香雪站最后两根钢轨日前的焊接完成，宣告全线长轨顺利贯通。六号线二期轨道工程将全力转入最后的工序，今年底开通试运营将指日可待。

 

　　据了解，六号线二期起点站为长湴，终点站为香雪站，线路长度17.44公里，均为地下线，共设车站10座，其中苏元站与二十一号线换乘。自去年11月启动铺轨工作以来，广州地铁面对各机电专业、轨道专业、土建专业交叉作业多、施工空间狭小、环境要求高的困难，倒排焊轨工期，细化节点目标，充分调动全线施工资源，优化轨行区各专业施工组织，为轨道工程的推进扫清障碍。为加快施工进度，六号线二期轨道工程设置植物园和苏元两处铺轨基地，共设置了4个机铺作业面，在黄陂站及香雪站各设置1个散铺作业面，同时设置焊轨作业面2个、感应板安装作业面2个、线路精调组2个，在严控安全生产与工程质量的前提下，多作业面确保进度满足工期要求，共完成长钢轨焊接约33.9公里。

 

　　截至目前，六号线二期土建工程累计完成89%，全线10座车站主体结构封顶，进行附属结构施工，10个区间及出入段线全部贯通。供电工程已完成超过66%，目前正在进行龙洞等5座车站变电所设备调试工作；金峰等4座车站已进入调试阶段，全线10座车站设备安装工程已完成超过70%；轨道工程将全力转入最后的工序，开展线路精调、感应板安装、轨排井封堵、信号标志、车挡等相关工程施工，今年底开通试运营将指日可待。