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深圳地铁7号线4车站4区间竣工验收

2016-07-01 来源:南方日报 作者:刘丽
本文摘要:6月30日,深圳地铁7号线皇岗口岸站等4座车站、皇岗村站—福民站区间等4个区间顺利通过竣工验收。
 
  6月30日,深圳地铁7号线皇岗口岸站等4座车站、皇岗村站—福民站区间等4个区间顺利通过竣工验收。这标志着深圳地铁7号线主体结构工程、装饰装修工程、机电设备安装工程以及出入口、风亭等附属工程全面通过竣工验收,为顺利推进全线“三权移交”工作,确保实现年内开通试运营目标奠定了坚实的基础。
 
  深圳地铁7号线全长30.173公里,跨南山、福田和罗湖三区,是连接深圳特区南半环主要居住区与就业区的局域线。全线共设车站28座,正线区间27个。深圳地铁7号线在2012年开工建设,建成后可与地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、11号线等实现无缝换乘,对完善中心城区轨道网络,提升中心城区公交吸引力和服务水平,改善城市交通出行结构,实现城市交通发展目标具有重要的意义。

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出刊日期:(2014 07 08)
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深圳地铁7号线4车站4区间竣工验收

南方日报

 
  6月30日,深圳地铁7号线皇岗口岸站等4座车站、皇岗村站—福民站区间等4个区间顺利通过竣工验收。这标志着深圳地铁7号线主体结构工程、装饰装修工程、机电设备安装工程以及出入口、风亭等附属工程全面通过竣工验收,为顺利推进全线“三权移交”工作,确保实现年内开通试运营目标奠定了坚实的基础。
 
  深圳地铁7号线全长30.173公里,跨南山、福田和罗湖三区,是连接深圳特区南半环主要居住区与就业区的局域线。全线共设车站28座,正线区间27个。深圳地铁7号线在2012年开工建设,建成后可与地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、11号线等实现无缝换乘,对完善中心城区轨道网络,提升中心城区公交吸引力和服务水平,改善城市交通出行结构,实现城市交通发展目标具有重要的意义。