三亚首条有轨电车示范线工程开工

2016-07-11 来源：海南日报作者：孙婧

本文摘要：7月8日，三亚有轨电车示范线工程在三亚火车站东侧工地奠基开工。

　　7月8日，三亚有轨电车示范线工程在三亚火车站东侧工地奠基开工。记者从开工动员会上获悉，这条全长8.37公里、连接三亚市中心与三亚汽车站、火车站的快捷通道，计划于2018年1月1日开始空载试运行。伴随项目建设推动的还有胜利路扩建工程。届时，电车轨道沿线的建港路、跃进街、光明街、团结街、吉祥街等相关区域，都将进行征地拆迁工作。

　　记者了解到，这一项目概算总投资14.77亿元，工程建设采取PPP模式，其中经过公开招投标选定的社会资本方为中国交通建设股份有限公司和广州有轨电车有限责任公司(联合体)。

　　作为三亚首条有轨电车交通线路，其南起三亚市中心的胜利路与建港路交叉口，北止于三亚火车站，设置15个站，分别为建港路站、跃进街站、光明街站、新风街站、团结街站、吉祥街站、迎宾路站、友谊街站、金鸡岭街站、解放路站、三亚河东路站、北城路站、凤凰路站、育秀路站和三亚火车站。线路途经三亚河东路高档住宅区、金鸡岭路居住区、三亚湾路滨海旅游服务带及解放路商业区。

　　三亚市交通局负责人透露，有轨电车开通后，计划通行14对/天，平均每趟行程时长为半小时，票价暂定3元/次。

　　在全长8.37公里的线路中，桥梁段为0.35公里，其余均为地面线路。这也意味着，项目途经的市中心地段，征地拆迁工作成为重要环节。动员会要求天涯区、吉阳区负责包干到位，配合胜利路扩建工程同步施工，善始善终抓好一线拆迁工作。

　　据悉，有轨电车线路的建设，将为三亚带来较大的社会和经济效益，引导城市合理布局，加速人口和产业聚集，创造近300个直接就业机会，并为市民和游客提供方便快捷的乘车环境。

关键词：城轨交通三亚有轨电车有轨电车

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