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贵阳轨道1号线首通段(观山湖段)通信系统启用

2016-12-21 来源:贵州都市报
本文摘要:12月20日, ,日前,贵阳轨道交通1号线首通段(观山湖段)各站之间实现光纤电话通信,意味着通信系统进入使用阶段,为1号线联调联试及接下来的试运行提供通信保障。
  12月20日,记者从贵阳市轨道公司获悉,日前,贵阳轨道交通1号线首通段(观山湖段)各站之间实现光纤电话通信,意味着通信系统进入使用阶段,为1号线联调联试及接下来的试运行提供通信保障。
 
  据介绍,由中铁电气化局集团承建的贵阳轨道交通1号线通信系统,首通段包括11个车站及电调台。需要敷设光缆142公里,漏缆48公里,安装电源、传输、无线、专用电话、公务电话设备间配线102架,共同组成轨道交通运营中的通信系统。该通信系统能为地铁运营管理服务,提供迅速、准确、可靠的信息传输,以满足地铁管理的需求。通信系统的使用,对于推进轨道交通系统的联调联试,以及确保试运营节点工期的实现具有重要意义。
 
  地铁无线通信系统
 
  主要用于列车运行指挥和防灾应急通信,为固定人员(调度员、值班员)与流动人员(司机、维修人员、列检人员)相互之间提供语音和数据通信服务。以确保列车运行安全、人员交流有序可控。无线通信系统是进行联调联试基础条件。

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贵阳轨道1号线首通段(观山湖段)通信系统启用

贵州都市报

  12月20日,记者从贵阳市轨道公司获悉,日前,贵阳轨道交通1号线首通段(观山湖段)各站之间实现光纤电话通信,意味着通信系统进入使用阶段,为1号线联调联试及接下来的试运行提供通信保障。

 
  据介绍,由中铁电气化局集团承建的贵阳轨道交通1号线通信系统,首通段包括11个车站及电调台。需要敷设光缆142公里,漏缆48公里,安装电源、传输、无线、专用电话、公务电话设备间配线102架,共同组成轨道交通运营中的通信系统。该通信系统能为地铁运营管理服务,提供迅速、准确、可靠的信息传输,以满足地铁管理的需求。通信系统的使用,对于推进轨道交通系统的联调联试,以及确保试运营节点工期的实现具有重要意义。
 
  地铁无线通信系统
 
  主要用于列车运行指挥和防灾应急通信,为固定人员(调度员、值班员)与流动人员(司机、维修人员、列检人员)相互之间提供语音和数据通信服务。以确保列车运行安全、人员交流有序可控。无线通信系统是进行联调联试基础条件。