新建贵阳至南宁铁路广西段站前工程施工监理 招标资格预审公告（代招标公告）
T0JL201700500
1. 招标条件
本招标项目 新建贵阳至南宁铁路广西段 已由 中华人民共和国国家发展和改革委员会 以 国家发展改革委关于新建贵阳至南宁铁路可行性研究报告的批复发改基础［2016］1980号 批准建设，项目业主为 云桂铁路广西有限责任公司 ，建设资金来自 中国铁路总公司安排的铁路建设基金及广西壮族自治区筹集的建设资金和银行贷款 ,项目出资比例为 中国铁路总公司40%，广西壮族自治区60% 招标人为 云桂铁路广西有限责任公司 。项目 新建贵阳至南宁铁路广西段站前工程施工监理 已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
项目概况： 2.1工程概况 新建贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳市，经贵阳枢纽与沪昆、成贵和渝黔铁路衔接，向南经龙里、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，止于南宁市并与柳南、广西沿海、南广、湘桂、云桂等铁路相连。 广西境内新建环江、河池、永安、都安、马山、南宁北6座车站，正线引入既有南宁东站，长281.478km，桥隧比89.14%，同时新建至南宁站联络线，扩建南宁动车所，初步设计批复总概算为376.4亿元，静态投资327.6亿元。 本次招标范围为由云桂铁路广西公司负责建设管理的DK196+418.950～DK509+539.032段站前工程（其中DK196+418.950～DK228+223段位于贵州境内，长3.983km，受沪昆客专贵州公司委托代建）以及引入南宁枢纽正线及联络线轨道工程。 2.2 建设地点 贵州省黔南州荔波县、广西壮族自治区河池市、南宁市。 2.3 主要技术标准 铁路等级：高速铁路 正线数目：双线 线间距：5m 设计行车速度：350公里/小时 最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米 最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰ 到发线有效长度：650米 列车运行控制方式：自动控制 调度指挥方式：综合调度集中 建筑限界：按《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）执行 最小行车间隔：3分钟 2.4 计划工期 全线项目总工期72个月，计划于2017年12月底开工，2023年12月底竣工。
计划工期： 2191 ,开工日期为： 2017-12-20 ，竣工日期为： 2023-12-20
招标范围及内容： 贵南铁路广西段（不含南宁枢纽）站前工程施工监理。
标段划分:本次招标共分为 4 个标段，标段号： GNJL-2,GNJL-3,GNJL-4,GNJL-5,
2. 1 GNJL-2，工程数量为：1．GNZQ-2标：隧道3座24.446km；桥梁2座0.259km；路基5段0.228km。2、GNZQ-3标：隧道5座13.926km；桥梁16座10.835km；路基19段3.067km。环江站；环江梁场(预制箱梁221片)。3．GNZQ-4标：隧道2座10.464km；桥梁3座2.874km；路基3段0.770km。河池站，T梁场，轨枕厂，铺轨基地，铺轨工程，正线铺轨566km，站线及联络线31.72km。4．标段范围内其他站前及站后相关接口工程，里程/范围：DK196+418.95～D1K291+740。
2. 2 GNJL-3，工程数量为：1、GNZQ-5标：隧道6座30.074km；桥梁7座3.967km；路基7段1.322km。2、GNZQ-6标：隧道5座，29.496km,桥梁3座，2.049km；路基7段1.286km。永安站。3、标段范围内其他站前及站后相关接口工程，里程/范围：D1K291+740 ～DK362+872.7。
2. 3 GNJL-4，工程数量为：1．GNZQ-7标：隧道2座，1.384km；桥梁2座，7.568km，含澄江特大桥（15.51km）简支梁架设；路基2段2.293km。都安站。2、GNZQ-8标：隧道3座，6.843km；桥梁10座，18.097km；路基10段3.834km。马山梁场(预制箱梁513片)；马山站。3．GNZQ-9标：隧道8座，10.273km；桥梁23座，20.539km；路基31段4.504km。府城梁场。4、标段范围内其他站前及站后相关接口工程。，里程/范围：DK378+380～DK455+689。
2. 4 GNJL-5，工程数量为：1、GNZQ-10标：桥梁21座，22.236km；路基22段6.075km。武鸣梁场(预制箱梁613片)；南宁北轨枕厂，南宁北站。2、GNZQ-11标：隧道11座，6.007km；桥梁20座，15.6815km；路基30段3.288km。南宁梁场(预制箱梁447片)。3、标段范围内其他站前及站后相关接口工程。，里程/范围：DK455+689.1～DK509+540。
3. 申请人资格要求
3.1标段编号：GNJL-2
资格预审申请人必须具备 中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级 的资质，业绩要求为： 2014年11月～2017年10月，承担过或正在承担按250km/h施工的铁路客运专线或类似工程监理业绩，具有单座长度不小于10km的按250km/h及时以上施工铁路客运专线或类似工程双线隧道和I级风险隧道（岩溶或突泥或突水）、瓦斯隧道监理业绩；具有跨度不小于120m铁路连续梁或类似工程监理业绩；具有岩溶路基、桥梁、隧道监理业绩；具有既有线监理业绩。具有高速铁路铺轨监理业绩 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.2标段编号：GNJL-3
资格预审申请人必须具备 中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级 的资质，业绩要求为： 2014年11月～2017年10月，承担过或正在承担按250km/h施工的铁路客运专线或类似工程 监理业绩，具有单座长度不小于10km的按250km/h 及时以上施工的铁路客运专线或类似工程双线隧道和I级风险隧道（岩溶或突泥或突水）监理业绩；具有岩溶路基、桥梁、隧道监理业绩 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.3标段编号：GNJL-4
资格预审申请人必须具备 中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级 的资质，业绩要求为： 2014年11月～2017年10月，承担过或正在承担按250km/h施工的铁路客运专线或类似工程 监理业绩，具有按250km/h及时以上施工铁路客运专线双线隧道和瓦斯隧道监理业绩；具有跨度不小于120m铁路连续梁或类似工程监理业绩；具有岩溶路基、桥梁、隧道监理业绩 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.4标段编号：GNJL-5
资格预审申请人必须具备 中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级 的资质，业绩要求为： 2014年11月～2017年10月，承担过或正在承担按250km/h施工的铁路客运专线或类似工程 监理业绩，具有单座长度不小于2km的按250km/h及时以上施工的铁路客运专线或类似工程双线隧道和瓦斯隧道监理业绩； 具有跨度不小于150m铁路连续梁或类似工程监理业绩；具有岩溶路基、桥梁、隧道监理业绩 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.5各申请人均可就上述标段中的 4 个标段提出资格预审申请。
3.6其他要求： 。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
5. 资格预审文件的获取
5.1 请申请人于 2017-10-09 09:00 至 2017-10-13 16:00 ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件（电子版）。
5.2 资格预审文件每套售价 100 元，售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称 云桂铁路广西有限责任公司 ，账号： 2102108019300088818 ，开户行： 工行南宁市桃源支行 。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 资格预审文件递交的时间为 2017-10-24 09:00 至 2017-10-24 11:00 ，递交资格预审申请文件的截止时间为： 2017-10-24 11:00 。
递交方式及地点： 申请人携带资审申请文件的纸质版及电子版递交至递交至北京市建设工程发包承包交易中心(北京市房山区长阳镇稻田南里15号 ) 。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
8. 联系方式
招 标 人： 云桂铁路广西有限责任公司
地 址： 广西南宁金浦路22号名都大厦7楼
邮 编： 530022
联 系 人： 周云亮
电 话： 15177199866
传 真： 0771-2260861
电子邮件： nggsjcb@163.com
网 址：
2017-09-30
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