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新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程施工总价承包招标资格预审公告

2017-11-10 来源:北京市建设工程信息网 浏览次数:
工程编号 T0SG201701500 公告发布日期 2017-11-09
招标联系电话 0851-88183963/15101560410 招标联系人 季懋兰
工程概况
工程名称 新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程施工总价承包招标资格预审公告
建设单位或招标代理 沪昆铁路客运专线贵州有限公司
工程类型 施工 招标方式 公开招标
公告说明
 公告说明

  新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程施工总价承包招标  招标资格预审公告(代招标公告)

  T0SG201701500  

1. 招标条件

    本招标项目  新建贵阳至南宁铁路贵州境内段  已由  国家发改委   以   国家发展改革委关于新建贵阳至南宁铁路可行性研究报告的批复发改基础[2016]1980号  批准建设,项目业主为  沪昆铁路客运专线贵州有限公司  ,建设资金来自  建设资金来自中国铁路总公司和贵州省投入的资本金和银行贷款。  ,项目出资比例为  铁路总公司出资为资本金的40%,贵州省出资为资本金的60%。  招标人为  沪昆铁路客运专线贵州有限公司  。项目  新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程施工总价承包招标  已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况:  新建贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部。贵州境内段,北起贵阳枢纽龙里北站,途经都匀、独山、荔波等市县,跨贵桂省界后进入广西省境内。贵州境内段新建正线199.644公里,引入贵阳枢纽相关工程包括新建贵阳枢纽大土联络线10.755km,改建贵安站及联络线工程9.425km,新建贵阳北第二动车运用所及相关动车走行线2.962km。建设总工期6年。 主要技术标准如下: (1)铁路等级:高速铁路; (2)正线数目:双线; (3)设计速度:350km/h; (4)正线线间距:5.0m (5)最小曲线半径:一般7000m、引入枢纽地段可适当减少; (6)限制坡度:20‰、困难地段经行车检算后不少于25‰; (7)到发线有效长度:650m; (8)列车运行控制方式:自动控制; (9)调度指挥方式:综合调度集中; (10)牵引种类:电力   
    计划工期:  2190  ,开工日期为:  2018-01-01   ,竣工日期为:  2023-12-31   
    招标范围及内容:  新建贵阳至南宁铁路贵州段(不含引入贵阳枢纽及先期开工工程)站前工程,既有昌明变电所改扩建和移址新建都匀东牵引变电所(含既有变电所拆除工程,变电所房屋及相关附属)工程。 招标内容详见招标公告附件2  
    标段划分:本次招标共分为  7  个标段,标段号:  GN-GBDS,GNZQ-1,GNZQ-2,GNZQ-3,GNZQ-4,GNZQ-5,GNZQ-6,  
    2. 1   GN-GBDS,工程数量为:移址还建都匀东牵引变电所1座,改扩建昌明牵引变电所1座。,里程/范围:DK23+100,DK75+000。
    2. 2   GNZQ-1,工程数量为:正线长度31.619km,主要工程有:贵定车站;桥梁15座,8886米;隧道14座,20240米;贵定制存梁场及梁场所属范围箱梁制运场等。,里程/范围:DK0+000.00~DK31+664.19。
    2. 3   GNZQ-2,工程数量为:正线长度21.353km,主要工程有:桥梁6座,2397米;隧道4座,18007米;全线铺轨及相关轨道施工(含铺轨基地)等。,里程/范围:DK31+664.19~DK53+319.42。
    2. 4   GNZQ-3,工程数量为:正线长度35.881km,主要工程有:都匀东车站;桥梁21座,8899米;隧道16座,22773米;都匀东制存梁场及梁场所属范围箱梁制架。,里程/范围:DK53+319.42~DK89+204.40。
    2. 5   GNZQ-4,工程数量为:正线长度30.624km,主要工程有:独山东车站;桥梁8座,5742米;隧道6座,21138米;独山制存梁场及梁场所属范围箱梁制架;双块式轨枕场及全线轨枕预制等。,里程/范围:DK89+204.40~DK119+828.48。
    2. 6   GNZQ-5,工程数量为:正线长度39.553km,主要工程有:桥梁28座,22945米;隧道20座,12309米;独山南制存梁场及梁场所属范围箱梁制架等。,里程/范围:DK119+828.48~DK159+793.12。
    2. 7   GNZQ-6,工程数量为:主要工程有:荔波车站;桥梁4座,4577米;隧道2座,17238米等。,里程/范围:DK172+552.60~DK196+418.95。

3. 申请人资格要求

3.1标段编号:GN-GBDS
      资格预审申请人必须具备 同时具备①铁路电气化工程专业承包一级资质(子公司具备也可),②建筑工程施工总承包二级及以上资质(子公司具备也可)。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①独立完成过高速铁路牵引变电所新建工程。②具有铁路营业线施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 机电工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师、15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),具有2年及以上铁路营业线施工管理经验,5年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.2标段编号:GNZQ-1
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥100m 高速铁路连续梁桥施工业绩。②具有高速铁路双线箱梁制、运架施工业绩。③具有桥梁转体施工业绩。④具有高速铁路无砟道床施工业绩。⑤具有长度≥6km高速铁路双线隧道施工业绩。⑥具有岩溶、瓦斯隧道施工业绩⑦具有铁路营业线施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),具有2年及以上铁路营业线施工管理经验,8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.3标段编号:GNZQ-2
      资格预审申请人必须具备 同时具备①铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一;②铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质(子公司具备也可)。若为联合体投标,牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥100m 高速铁路连续刚构(或连续梁)桥施工业绩。②具有高速铁路移动模架、支架现浇箱梁施工业绩。③具有高速铁路轨道施工业绩(含无砟轨道及有砟轨道施工、长钢轨铺设、道岔铺设、钢轨焊接、应力放散等)。④具有高速铁路无砟道床施工业绩。⑤具有长度≥6km高速铁路双线隧道施工业绩。⑥具有岩溶、瓦斯隧道施工业绩。⑦具有铁路营业线施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),具有2年及以上铁路营业线施工管理经验,8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):  2  家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一
3.4标段编号:GNZQ-3
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥100m 高速铁路连续梁桥施工业绩。②具有高速铁路双线箱梁制、运架施工业绩。③具有高速铁路移动模架、支架现浇箱梁施工业绩。④具有桥梁转体施工业绩。⑤具有高速铁路无砟道床施工业绩。⑥具有长度≥6km高速铁路双线隧道施工业绩。⑦具有岩溶、瓦斯隧道施工业绩。⑧具有铁路营业线施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),具有2年及以上铁路营业线施工管理经验,8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.5标段编号:GNZQ-4
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥100m 高速铁路连续梁桥施工业绩。②具有高速铁路双线箱梁制、运架施工业绩。③具有高速铁路无砟道床施工业绩。④具有长度≥10km高速铁路双线隧道施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.6标段编号:GNZQ-5
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有跨度 Lp ≥56m高速铁路简支箱梁移动支架造桥机施工业绩。②具有 跨度 Lp ≥80m 高速铁路连续梁桥施工业绩。③具有高速铁路双线箱梁制、运架施工业绩。④具有高速铁路无砟道床施工业绩。⑤具有高速铁路瓦斯隧道施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.7标段编号:GNZQ-6
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥64m 高速铁路连续梁桥施工业绩。②具有高速铁路移动模架、支架现浇箱梁施工业绩。③具有高速铁路无砟道床施工业绩。④具有长度≥10km高速铁路双线隧道施工业绩。⑤具有岩溶、瓦斯隧道施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
    3.8各申请人均可就上述标段中的  2  个标段提出资格预审申请。
    3.9其他要求:  财务要求: 申请人财务状况良好,财产未被接管或冻结,具体要求详见资格申请文件表2-2。 社会信誉要求: 1. 具有良好的社会信誉,在近三年(2014年11月至2017年11月)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。 2 .投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态。 3 .申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在2016年11月至2017年11月中不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。   

4. 资格预审方法

    本次资格预审采用  合格制  

5. 资格预审文件的获取

    5.1 请申请人于  2017-11-10 00:00    2017-11-14 23:59  ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件(电子版)。
    5.2 资格预审文件每套售价  100  元,售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称  沪昆铁路客运专线贵州有限公司  ,账号:  5205 0161 3600 0000 0354  ,开户行:  建行贵阳朝阳支  。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇到招标人指定账户,并在系统中上传缴费凭证。

6. 资格预审申请文件的递交

    6.1 资格预审文件递交的时间为  2017-11-21 09:00    2017-11-21 11:00  ,递交资格预审申请文件的截止时间为:  2017-11-21 11:00  
    递交方式及地点:  携带资审申请文件的纸质版及电子版递交至北京市建设工程发包承包交易中心(北京市房山区长阳镇稻田南里15号 )。  
    6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

    本次资格预审公告同时在  中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心网站(www.bcactc.com)  上发布。

8. 联系方式

    招 标 人:  沪昆铁路客运专线贵州有限公司  
    地    址:  贵州省贵阳市云岩区枣山路31号贵州铁道大厦  
    邮    编:  550003  
    联 系 人:  季懋兰  
    电    话:  0851-88183963/15101560410  
    传    真:  0851-88183963  
    电子邮件:    
    网    址:    
2017-11-09
 标段划分
序号 标段名称 里程/范围 工程数量
1 贵南站前工程 DK0+000.00~DK31+664.19 正线长度31.619km,主要工程有:贵定车站;桥梁15座,8886米;隧道14座,20240米;贵定制存梁场及梁场所属范围箱梁制运场等。
2 贵南站前工程 DK31+664.19~DK53+319.42 正线长度21.353km,主要工程有:桥梁6座,2397米;隧道4座,18007米;全线铺轨及相关轨道施工(含铺轨基地)等。
3 贵南站前工程 DK53+319.42~DK89+204.40 正线长度35.881km,主要工程有:都匀东车站;桥梁21座,8899米;隧道16座,22773米;都匀东制存梁场及梁场所属范围箱梁制架。
4 贵南站前工程 DK89+204.40~DK119+828.48 正线长度30.624km,主要工程有:独山东车站;桥梁8座,5742米;隧道6座,21138米;独山制存梁场及梁场所属范围箱梁制架;双块式轨枕场及全线轨枕预制等。
5 贵南站前工程 DK119+828.48~DK159+793.12 正线长度39.553km,主要工程有:桥梁28座,22945米;隧道20座,12309米;独山南制存梁场及梁场所属范围箱梁制架等。
6 贵南站前工程 DK172+552.60~DK196+418.95 主要工程有:荔波车站;桥梁4座,4577米;隧道2座,17238米等。
7 牵变所 DK23+100,DK75+000 移址还建都匀东牵引变电所1座,改扩建昌明牵引变电所1座。

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新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程施工总价承包招标资格预审公告

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工程编号 T0SG201701500 公告发布日期 2017-11-09
招标联系电话 0851-88183963/15101560410 招标联系人 季懋兰
工程概况
工程名称 新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程施工总价承包招标资格预审公告
建设单位或招标代理 沪昆铁路客运专线贵州有限公司
工程类型 施工 招标方式 公开招标
公告说明

 公告说明

  新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程施工总价承包招标  招标资格预审公告(代招标公告)

  T0SG201701500  

1. 招标条件

    本招标项目  新建贵阳至南宁铁路贵州境内段  已由  国家发改委   以   国家发展改革委关于新建贵阳至南宁铁路可行性研究报告的批复发改基础[2016]1980号  批准建设,项目业主为  沪昆铁路客运专线贵州有限公司  ,建设资金来自  建设资金来自中国铁路总公司和贵州省投入的资本金和银行贷款。  ,项目出资比例为  铁路总公司出资为资本金的40%,贵州省出资为资本金的60%。  招标人为  沪昆铁路客运专线贵州有限公司  。项目  新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程施工总价承包招标  已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况:  新建贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部。贵州境内段,北起贵阳枢纽龙里北站,途经都匀、独山、荔波等市县,跨贵桂省界后进入广西省境内。贵州境内段新建正线199.644公里,引入贵阳枢纽相关工程包括新建贵阳枢纽大土联络线10.755km,改建贵安站及联络线工程9.425km,新建贵阳北第二动车运用所及相关动车走行线2.962km。建设总工期6年。 主要技术标准如下: (1)铁路等级:高速铁路; (2)正线数目:双线; (3)设计速度:350km/h; (4)正线线间距:5.0m (5)最小曲线半径:一般7000m、引入枢纽地段可适当减少; (6)限制坡度:20‰、困难地段经行车检算后不少于25‰; (7)到发线有效长度:650m; (8)列车运行控制方式:自动控制; (9)调度指挥方式:综合调度集中; (10)牵引种类:电力   
    计划工期:  2190  ,开工日期为:  2018-01-01   ,竣工日期为:  2023-12-31   
    招标范围及内容:  新建贵阳至南宁铁路贵州段(不含引入贵阳枢纽及先期开工工程)站前工程,既有昌明变电所改扩建和移址新建都匀东牵引变电所(含既有变电所拆除工程,变电所房屋及相关附属)工程。 招标内容详见招标公告附件2  
    标段划分:本次招标共分为  7  个标段,标段号:  GN-GBDS,GNZQ-1,GNZQ-2,GNZQ-3,GNZQ-4,GNZQ-5,GNZQ-6,  
    2. 1   GN-GBDS,工程数量为:移址还建都匀东牵引变电所1座,改扩建昌明牵引变电所1座。,里程/范围:DK23+100,DK75+000。
    2. 2   GNZQ-1,工程数量为:正线长度31.619km,主要工程有:贵定车站;桥梁15座,8886米;隧道14座,20240米;贵定制存梁场及梁场所属范围箱梁制运场等。,里程/范围:DK0+000.00~DK31+664.19。
    2. 3   GNZQ-2,工程数量为:正线长度21.353km,主要工程有:桥梁6座,2397米;隧道4座,18007米;全线铺轨及相关轨道施工(含铺轨基地)等。,里程/范围:DK31+664.19~DK53+319.42。
    2. 4   GNZQ-3,工程数量为:正线长度35.881km,主要工程有:都匀东车站;桥梁21座,8899米;隧道16座,22773米;都匀东制存梁场及梁场所属范围箱梁制架。,里程/范围:DK53+319.42~DK89+204.40。
    2. 5   GNZQ-4,工程数量为:正线长度30.624km,主要工程有:独山东车站;桥梁8座,5742米;隧道6座,21138米;独山制存梁场及梁场所属范围箱梁制架;双块式轨枕场及全线轨枕预制等。,里程/范围:DK89+204.40~DK119+828.48。
    2. 6   GNZQ-5,工程数量为:正线长度39.553km,主要工程有:桥梁28座,22945米;隧道20座,12309米;独山南制存梁场及梁场所属范围箱梁制架等。,里程/范围:DK119+828.48~DK159+793.12。
    2. 7   GNZQ-6,工程数量为:主要工程有:荔波车站;桥梁4座,4577米;隧道2座,17238米等。,里程/范围:DK172+552.60~DK196+418.95。

3. 申请人资格要求

3.1标段编号:GN-GBDS
      资格预审申请人必须具备 同时具备①铁路电气化工程专业承包一级资质(子公司具备也可),②建筑工程施工总承包二级及以上资质(子公司具备也可)。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①独立完成过高速铁路牵引变电所新建工程。②具有铁路营业线施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 机电工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师、15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),具有2年及以上铁路营业线施工管理经验,5年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.2标段编号:GNZQ-1
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥100m 高速铁路连续梁桥施工业绩。②具有高速铁路双线箱梁制、运架施工业绩。③具有桥梁转体施工业绩。④具有高速铁路无砟道床施工业绩。⑤具有长度≥6km高速铁路双线隧道施工业绩。⑥具有岩溶、瓦斯隧道施工业绩⑦具有铁路营业线施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),具有2年及以上铁路营业线施工管理经验,8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.3标段编号:GNZQ-2
      资格预审申请人必须具备 同时具备①铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一;②铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质(子公司具备也可)。若为联合体投标,牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥100m 高速铁路连续刚构(或连续梁)桥施工业绩。②具有高速铁路移动模架、支架现浇箱梁施工业绩。③具有高速铁路轨道施工业绩(含无砟轨道及有砟轨道施工、长钢轨铺设、道岔铺设、钢轨焊接、应力放散等)。④具有高速铁路无砟道床施工业绩。⑤具有长度≥6km高速铁路双线隧道施工业绩。⑥具有岩溶、瓦斯隧道施工业绩。⑦具有铁路营业线施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),具有2年及以上铁路营业线施工管理经验,8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):  2  家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一
3.4标段编号:GNZQ-3
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥100m 高速铁路连续梁桥施工业绩。②具有高速铁路双线箱梁制、运架施工业绩。③具有高速铁路移动模架、支架现浇箱梁施工业绩。④具有桥梁转体施工业绩。⑤具有高速铁路无砟道床施工业绩。⑥具有长度≥6km高速铁路双线隧道施工业绩。⑦具有岩溶、瓦斯隧道施工业绩。⑧具有铁路营业线施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),具有2年及以上铁路营业线施工管理经验,8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.5标段编号:GNZQ-4
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥100m 高速铁路连续梁桥施工业绩。②具有高速铁路双线箱梁制、运架施工业绩。③具有高速铁路无砟道床施工业绩。④具有长度≥10km高速铁路双线隧道施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.6标段编号:GNZQ-5
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有跨度 Lp ≥56m高速铁路简支箱梁移动支架造桥机施工业绩。②具有 跨度 Lp ≥80m 高速铁路连续梁桥施工业绩。③具有高速铁路双线箱梁制、运架施工业绩。④具有高速铁路无砟道床施工业绩。⑤具有高速铁路瓦斯隧道施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
3.7标段编号:GNZQ-6
      资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 的资质,业绩要求为:  近五年内已完工交付使用的类似项目:①具有 跨度 Lp ≥64m 高速铁路连续梁桥施工业绩。②具有高速铁路移动模架、支架现浇箱梁施工业绩。③具有高速铁路无砟道床施工业绩。④具有长度≥10km高速铁路双线隧道施工业绩。⑤具有岩溶、瓦斯隧道施工业绩。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:   高级工程师, 15年及以上铁路大中型或类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(A或B证),8年及以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。  
      本标段 不接受 联合体投标。
    3.8各申请人均可就上述标段中的  2  个标段提出资格预审申请。
    3.9其他要求:  财务要求: 申请人财务状况良好,财产未被接管或冻结,具体要求详见资格申请文件表2-2。 社会信誉要求: 1. 具有良好的社会信誉,在近三年(2014年11月至2017年11月)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。 2 .投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态。 3 .申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在2016年11月至2017年11月中不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。   

4. 资格预审方法

    本次资格预审采用  合格制  

5. 资格预审文件的获取

    5.1 请申请人于  2017-11-10 00:00    2017-11-14 23:59  ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件(电子版)。
    5.2 资格预审文件每套售价  100  元,售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称  沪昆铁路客运专线贵州有限公司  ,账号:  5205 0161 3600 0000 0354  ,开户行:  建行贵阳朝阳支  。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇到招标人指定账户,并在系统中上传缴费凭证。

6. 资格预审申请文件的递交

    6.1 资格预审文件递交的时间为  2017-11-21 09:00    2017-11-21 11:00  ,递交资格预审申请文件的截止时间为:  2017-11-21 11:00  
    递交方式及地点:  携带资审申请文件的纸质版及电子版递交至北京市建设工程发包承包交易中心(北京市房山区长阳镇稻田南里15号 )。  
    6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

    本次资格预审公告同时在  中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心网站(www.bcactc.com)  上发布。

8. 联系方式

    招 标 人:  沪昆铁路客运专线贵州有限公司  
    地    址:  贵州省贵阳市云岩区枣山路31号贵州铁道大厦  
    邮    编:  550003  
    联 系 人:  季懋兰  
    电    话:  0851-88183963/15101560410  
    传    真:  0851-88183963  
    电子邮件:    
    网    址:    
2017-11-09
 标段划分
序号 标段名称 里程/范围 工程数量
1 贵南站前工程 DK0+000.00~DK31+664.19 正线长度31.619km,主要工程有:贵定车站;桥梁15座,8886米;隧道14座,20240米;贵定制存梁场及梁场所属范围箱梁制运场等。
2 贵南站前工程 DK31+664.19~DK53+319.42 正线长度21.353km,主要工程有:桥梁6座,2397米;隧道4座,18007米;全线铺轨及相关轨道施工(含铺轨基地)等。
3 贵南站前工程 DK53+319.42~DK89+204.40 正线长度35.881km,主要工程有:都匀东车站;桥梁21座,8899米;隧道16座,22773米;都匀东制存梁场及梁场所属范围箱梁制架。
4 贵南站前工程 DK89+204.40~DK119+828.48 正线长度30.624km,主要工程有:独山东车站;桥梁8座,5742米;隧道6座,21138米;独山制存梁场及梁场所属范围箱梁制架;双块式轨枕场及全线轨枕预制等。
5 贵南站前工程 DK119+828.48~DK159+793.12 正线长度39.553km,主要工程有:桥梁28座,22945米;隧道20座,12309米;独山南制存梁场及梁场所属范围箱梁制架等。
6 贵南站前工程 DK172+552.60~DK196+418.95 主要工程有:荔波车站;桥梁4座,4577米;隧道2座,17238米等。
7 牵变所 DK23+100,DK75+000 移址还建都匀东牵引变电所1座,改扩建昌明牵引变电所1座。