新建贵阳至南宁铁路贵州段工程施工监理招标 招标资格预审公告（代招标公告）
T0JL201700600
1. 招标条件
本招标项目 新建贵阳至南宁铁路贵州境内段 已由 国家发改委 以 国家发展改革委关于新建贵阳至南宁铁路可行性研究报告的批复发改基础[2016]1980号 批准建设，项目业主为 沪昆铁路客运专线贵州有限公司 ，建设资金来自 建设资金来自中国铁路总公司和贵州省投入的资本金和银行贷款。 ,项目出资比例为 铁路总公司出资为资本金的40%，贵州省出资为资本金的60%。 招标人为 沪昆铁路客运专线贵州有限公司 。项目 新建贵阳至南宁铁路贵州段工程施工监理招标 已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
项目概况： 新建贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部。贵州境内段，北起贵阳枢纽龙里北站，途经都匀、独山、荔波等市县，跨贵桂省界后进入广西省境内。贵州境内段新建正线199.644公里，引入贵阳枢纽相关工程包括新建贵阳枢纽大土联络线10.755km，改建贵安站及联络线工程9.425km，新建贵阳北第二动车运用所及相关动车走行线2.962km。建设总工期6年。 主要技术标准如下： （1）铁路等级：高速铁路； （2）正线数目：双线； （3）设计速度：350km/h； （4）正线线间距：5.0m （5）最小曲线半径：一般7000m、引入枢纽地段可适当减少； （6）限制坡度：20‰、困难地段经行车检算后不少于25‰； （7）到发线有效长度：650m； （8）列车运行控制方式：自动控制； （9）调度指挥方式：综合调度集中； （10）牵引种类：电力
计划工期： 2190 ,开工日期为： 2018-01-01 ，竣工日期为： 2023-12-31
招标范围及内容： 新建贵阳至南宁铁路贵州段（里程范围：DK0+000～DK228+223省界，不含引入贵阳枢纽、先期开工的朝阳隧道、三电迁改及临电工程）站前站后的全部工程从施工准备至竣工投产过程的监理工作。 招标内容详见招标公告
标段划分:本次招标共分为 3 个标段，标段号： GNJL-1,GNJL-2,GNJL-3,
2. 1 GNJL-1，工程数量为：正线长52.972km，内容包括站前、站后全部工程（不含大临电力和三电迁改）；主要工程数量有：贵定车站；桥梁21座，11283米；隧道18座，38247米；贵定制存梁场及梁场所属范围箱梁制架、全线铺轨及相关轨道施工（含铺轨基地）、既有昌明变电所改扩建等工程及站后工程。，里程/范围：DK0+000(龙里北接轨点）～DK53+319.42(含上摆旁冲双线大桥）。
2. 2 GNJL-2，工程数量为：正线长66.505km，内容包括站前、站后全部工程（不含大临电力和三电迁改）；主要工程数量有：都匀东车站、独山东车站；桥梁29座，14641米；隧道22座，43911米；都匀东和独山制存梁场及梁场所属范围箱梁制架；独山东站前广场双块式轨枕场（贵州段轨枕预制）；移址新建都匀东牵引变电所等工程及站后工程。，里程/范围：DK53+319.42(不含上摆旁冲双线大桥）～DK119+828.48(不含麻场双线特大桥)。
2. 3 GNJL-3，工程数量为：正线长80.162km，内容包括DK119+828.48(含麻场双线特大桥）～DK196+418.95(捞村特大桥)段站前工程（不含先期开工工程）、DK119+828.48(含麻场双线特大桥）～DK228+223(省界)段全部站后工程（不含大临电力和三电迁改）；主要工程数量有：荔波车站；桥梁32座，27522米；隧道22座，29547米；独山南制存梁场及梁场所属范围箱梁制架等工程及站后工程。，里程/范围：DK119+828.48(含麻场双线特大桥）～DK228+223(省界).。
3. 申请人资格要求
3.1标段编号：GNJL-1
资格预审申请人必须具备 1.在中华人民共和国境内依法注册的独立人。2.具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市轨道交通工程监理甲级资质。3.具有合法认证机构认证有效的质量管理体系证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。 的资质，业绩要求为： 1. 近三年（2014年11月～2017年11月）承担过或正在承担2项及以上时速250公里及以上客运专线或城市轨道工程施工监理业绩；并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。2.具有单座全长6km及以上双线铁路隧道或I级风险隧道（岩溶或突泥或突水）、瓦斯隧道监理业绩或类似项目施工监理业绩。3.具有岩溶地质条件路基、桥梁、隧道工程施工监理业绩。4.具有设计时速250km/h及以上铁路铺架工程施工监理业绩。5.具有“四电系统集成”、站房或大型公共设施等工程综合监理业绩。6.具有设计时速200km/h及以上营业线或临近营业线工程监理业绩。7.具有站场改造工程监理业绩。8.具有跨度不小于100m铁路连续梁或类似工程监理业绩。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.2标段编号：GNJL-2
资格预审申请人必须具备 1.在中华人民共和国境内依法注册的独立人。2.具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市轨道交通工程监理甲级资质。3.具有合法认证机构认证有效的质量管理体系证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。 的资质，业绩要求为： 1. 近三年（2014年11月～2017年11月）承担过或正在承担2项及以上时速250公里及以上客运专线或城市轨道工程施工监理业绩；并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。2.具有单座全长6km及以上双线铁路隧道或I级风险隧道（岩溶或突泥或突水）、瓦斯隧道监理业绩或类似项目施工监理业绩。3.具有岩溶地质条件路基、桥梁、隧道工程施工监理业绩。4.具有“四电系统集成”、站房或大型公共设施等工程综合监理业绩。5.具有设计时速200km/h及以上营业线或临近营业线工程监理业绩。6.具有站场改造工程监理业绩。7.具有跨度不小于100m铁路连续梁或类似工程监理业绩。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.3标段编号：GNJL-3
资格预审申请人必须具备 1.在中华人民共和国境内依法注册的独立人。2.具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市轨道交通工程监理甲级资质。3.具有合法认证机构认证有效的质量管理体系证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。 的资质，业绩要求为： 1. 近三年（2014年11月～2017年11月）承担过或正在承担2项及以上时速250公里及以上客运专线或城市轨道工程施工监理业绩；并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。2.具有单座全长6km及以上双线铁路隧道或I级风险隧道（岩溶或突泥或突水）、瓦斯隧道监理业绩或类似项目施工监理业绩。3.具有岩溶地质条件路基、桥梁、隧道工程施工监理业绩。4.具有“四电系统集成”、站房或大型公共设施等工程综合监理业绩。5.具有设计时速200km/h及以上营业线或临近营业线工程监理业绩。6.具有跨度不小于100m铁路连续梁或类似工程监理业绩。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.4各申请人均可就上述标段中的 3 个标段提出资格预审申请。
3.5其他要求： 财务要求： 近三年（2014年～2016年）平均营业收入不应小于5000万元；企业营业正常，未处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产的情况。 信誉要求： 1. 具有良好的社会信誉，近三年（2014年11月～2017年11月）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁； 2. 不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除，财产未被接管或冻结； 3. 投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态。 4. 申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在2016年11月至2017年11月中不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
5. 资格预审文件的获取
5.1 请申请人于 2017-11-10 00:00 至 2017-11-14 23:59 ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件（电子版）。
5.2 资格预审文件每套售价 100 元，售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称 沪昆铁路客运专线贵州有限公司 ，账号： 5205 0161 3600 0000 0354 ，开户行： 建行贵阳朝阳支行 。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 资格预审文件递交的时间为 2017-11-21 09:00 至 2017-11-21 11:00 ，递交资格预审申请文件的截止时间为： 2017-11-21 11:00 。
递交方式及地点： 携带资审申请文件的纸质版及电子版递交至北京市建设工程发包承包交易中心(北京市房山区长阳镇稻田南里15号 )。 。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
8. 联系方式
招 标 人： 沪昆铁路客运专线贵州有限公司
地 址： 贵州省贵阳市云岩区枣山路31号贵州铁道大厦
邮 编： 550003
联 系 人： 季懋兰
电 话： 0851-88183963/15101560410
传 真： 0851-88183963
电子邮件：
网 址：
2017-11-09
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