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京津冀公交轨道年底一卡通 津城数据联网升级中

2017-04-11 来源:天津网
本文摘要:  针对目前城市卡在部分地铁线路不能充值、地铁特惠票不能在轻轨上使用的问题,天津相关单位正在积极筹措,进行设备升级。

  针对目前城市卡在部分地铁线路不能充值、地铁特惠票不能在轻轨上使用的问题,天津相关单位正在积极筹措,进行设备升级。根据安排部署,今年年底一卡通将基本完成公交、轨道全覆盖,同时这张卡在京津冀三地多个城市实现一卡通行。

  多地一卡通行

  ●包括天津、北京、石家庄、邯郸、保定、张家口、承德、沧州等城市

  拓展使用领域

  ●未来,一卡通不仅将在公交、地铁、出租汽车等领域应用,还将拓展到城际铁路、停车场等多领域

  一卡通城市卡

  ●该卡由天津城市一卡通公司发行,可乘坐地铁1、2、3、6号线、津滨轻轨9号线和公交

  ●天津地铁1号线经由一卡通公司授权设立充值代理网点,其充值设备及系统均由一卡通公司提供,并定期进行维护和检测

  ●地铁2、3、6、9号线充值问题,目前一卡通公司正在与地铁运营公司进行数据对接和联网升级等工作

  ●升级完成后将可通过地铁站的自助终端进行持卡用户的自助充值,满足持卡用户便捷充值的需要

  地铁特惠票

  ●该票由天津市地下铁道运营有限公司发行,乘客可在1、2、3、6号线任意车站购买并充值

  ●地铁特惠票为限定区域使用的特种卡,为限时优惠票,在有效期内可按地铁相关规定享受优惠

  ●目前在地铁9号线及津滨轻轨设备上不能识别,轻轨正在与天津地铁着手解决此问题,软件开发工作已接近尾声,陆续进行相关测试

  京津冀一卡通

  ●在完善天津交通一卡通系统设备,方便市民使用的前提下,京津冀一卡通在同步加紧推行中

  ●三地一卡通互联互通尚处在联网调试阶段,由于系统较为复杂,技术难度高,涉及面广,刷卡设备、卡片信息、后台系统等还需要协调和升级,以逐步实现一卡通系统的正常有序运营

  ●目前每个地区实行的一卡通标准都不一样,所以各城市间不能互联互通,需要先统一密钥标准,之后再进行卡片和系统的改造升级

  ●至于市民是否要更换新卡、如何刷卡结算、刷卡有什么折扣等尚未具体明确,交通部主管部门还在进行规划和考虑

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京津冀公交轨道年底一卡通 津城数据联网升级中

天津网

  针对目前城市卡在部分地铁线路不能充值、地铁特惠票不能在轻轨上使用的问题,天津相关单位正在积极筹措,进行设备升级。根据安排部署,今年年底一卡通将基本完成公交、轨道全覆盖,同时这张卡在京津冀三地多个城市实现一卡通行。

  多地一卡通行

  ●包括天津、北京、石家庄、邯郸、保定、张家口、承德、沧州等城市

  拓展使用领域

  ●未来,一卡通不仅将在公交、地铁、出租汽车等领域应用,还将拓展到城际铁路、停车场等多领域

  一卡通城市卡

  ●该卡由天津城市一卡通公司发行,可乘坐地铁1、2、3、6号线、津滨轻轨9号线和公交

  ●天津地铁1号线经由一卡通公司授权设立充值代理网点,其充值设备及系统均由一卡通公司提供,并定期进行维护和检测

  ●地铁2、3、6、9号线充值问题,目前一卡通公司正在与地铁运营公司进行数据对接和联网升级等工作

  ●升级完成后将可通过地铁站的自助终端进行持卡用户的自助充值,满足持卡用户便捷充值的需要

  地铁特惠票

  ●该票由天津市地下铁道运营有限公司发行,乘客可在1、2、3、6号线任意车站购买并充值

  ●地铁特惠票为限定区域使用的特种卡,为限时优惠票,在有效期内可按地铁相关规定享受优惠

  ●目前在地铁9号线及津滨轻轨设备上不能识别,轻轨正在与天津地铁着手解决此问题,软件开发工作已接近尾声,陆续进行相关测试

  京津冀一卡通

  ●在完善天津交通一卡通系统设备,方便市民使用的前提下,京津冀一卡通在同步加紧推行中

  ●三地一卡通互联互通尚处在联网调试阶段,由于系统较为复杂,技术难度高,涉及面广,刷卡设备、卡片信息、后台系统等还需要协调和升级,以逐步实现一卡通系统的正常有序运营

  ●目前每个地区实行的一卡通标准都不一样,所以各城市间不能互联互通,需要先统一密钥标准,之后再进行卡片和系统的改造升级

  ●至于市民是否要更换新卡、如何刷卡结算、刷卡有什么折扣等尚未具体明确,交通部主管部门还在进行规划和考虑