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5年来地铁线路交织成网 提升出行效率改变生活

2017-04-27 来源:北方网
本文摘要:  5年来,随着天津市多条地铁线路相继开通,方便快捷、四通八达的地铁网络已经融入了市民的生活,也在改变着市民的生活。城市的距离缩小了,出行的效率更高了,生活的幸福感也提升了。

  5年来,随着天津市多条地铁线路相继开通,方便快捷、四通八达的地铁网络已经融入了市民的生活,也在改变着市民的生活。城市的距离缩小了,出行的效率更高了,生活的幸福感也提升了。

  快捷景点、商业区、医院、学校等快速通达

  截至目前,天津市已开通地铁1、2、3、6(一期)、9号线,通车里程达到166公里,开通车站104座。天津市地铁与商业区、公园、学校、医院等诸多与市民生活息息相关的场所衔接,还能直达意大利风情旅游区、五大道旅游区、周邓纪念馆、古文化街、津湾广场等旅游景区,为市民出行提供了极大便利。其中,地铁1、2、3号线可直接衔接大型医院5座、公园3座、大中小学校20多所、商业区3处、旅游景区5处。而计划于今年年底试运行的地铁5、6号线将为市民提供更多的选择。

  接驳与300多条公交零换乘

  目前,地铁1、2、3、6(一期)号线与天津市300多条公交线路实现接驳和“零”换乘。累计新开通接驳线路百余条:一类衔接地铁终点站和外围区县、产业园区、大型居住区;一类采用小型公交车(7米)衔接地铁中途站和中心城区公交线网空白地区。

  算账时间成本、经济成本都省下了

  5年来,方便快捷的地铁网络为市民大大节省了时间成本和经济成本,成为一种性价比最高的出行方式。目前,仅地铁1、2、3号线日均客流量就达到70万人次,日最高客运量更达到100万人次。本市1、2、3、9号线呈“米”字形放射走向,目前地铁天津站站换乘客流压力较大,因此未来5、6号线的“环形”设计也是考虑将多条地铁线串联起来,为市中心疏散客流。

  5年来,越来越完善的地铁网络还为市民带来了舒适且人性化的乘车环境。地铁各站均设有爱心伞;根据乘客反映和其他城市地铁夏季列车车厢空调温度管理标准,修订车厢温度控制在26℃±1℃。

  增加列车广播人性化提示,增加开门侧和毗邻车站周边大型地标提示,优化滨海国际机场、南站、天津站三大枢纽站换乘引导提示,更新始发终点站配乐提示。

  天津站、西站、北站、南站等枢纽车站开展多项特色服务:在车站客服中心配备剪刀、麻绳、胶带等,提供行李打包服务;准备一次性纸杯与饮用水、免费为电子产品充电;设立火车运行时刻表以便咨询,提供车站周边公交信息,备有天津地图。

  针对高峰时段及节假日客流特点,增车加密,缩短行车间隔。每年平安夜启用专用列车运行图,延长运营时间,提高运能运力;启动《大客流专项应急预案》Ⅳ级响应,通过启动限流措施,设置临时售卖点,提高乘客进站速度。

  改变住得远也不怕

  地铁明显起到了将市民住宅分布向外延伸的作用。由于地铁通达的便利、地铁带动周边区域的商业丰富,让市民考虑居住时有了比以往更多样化的选择,居住条件也有所提升。同时,地铁也会加快推进教育、卫生、医疗等居住基本设施的建设,是城市经济的重要组成部分。

  家住双林附近的陈娜女士告诉记者,3年前自己将婚房选择在了双林地区,房价比市中心便宜了不少,但交通反而更加便利,房子的性价比极高。“我在西南角附近工作,坐地铁可以直达,路程总共不到半小时,特别方便。有地铁,住得远点儿也不怕!”陈娜表示。

  家住咸阳路附近的曹先生由于工作原因,经常需要乘飞机出差,他是地铁2号线实实在在的受益者。“过去2号线开通前打车去天津机场至少需要50多块钱呢,时间上也难以保证,遇上堵车心里特别着急。现在从家门口坐地铁可直达机场,只需花费5元钱,用时40分钟,实在太方便了!”

  天津师范大学的大三学生小杨也是地铁的忠实粉丝。回家、和同学外出游玩等等,无论去哪里,搭乘地铁3号线总是特别方便快捷。“我家住河西区下瓦房,3号线换乘1号线特别方便。平时经常和同学一起去和平路周边逛街,3号线可以直达。”小杨表示,外地的同学乘火车回家的,坐3号线可直达天津站、南站,地铁解决了大家出行的大问题。

  去年年末,地铁6号线一期的开通为沿线居民提供了极大便利。家住金钟河大街的赵女士说,一到周末,自己就会带孩子坐地铁外出游玩,6号线沿线有北宁公园、长虹公园、南翠屏公园,距离水上公园和天津动物园也很近,不仅出行快捷,还省去了停车的麻烦。“对于家里老人来说也是福音,6号线沿途有人民医院和一中心医院,老人去看病、拿药都比过去方便多了。”赵女士说。

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5年来地铁线路交织成网 提升出行效率改变生活

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  5年来,随着天津市多条地铁线路相继开通,方便快捷、四通八达的地铁网络已经融入了市民的生活,也在改变着市民的生活。城市的距离缩小了,出行的效率更高了,生活的幸福感也提升了。

  快捷景点、商业区、医院、学校等快速通达

  截至目前,天津市已开通地铁1、2、3、6(一期)、9号线,通车里程达到166公里,开通车站104座。天津市地铁与商业区、公园、学校、医院等诸多与市民生活息息相关的场所衔接,还能直达意大利风情旅游区、五大道旅游区、周邓纪念馆、古文化街、津湾广场等旅游景区,为市民出行提供了极大便利。其中,地铁1、2、3号线可直接衔接大型医院5座、公园3座、大中小学校20多所、商业区3处、旅游景区5处。而计划于今年年底试运行的地铁5、6号线将为市民提供更多的选择。

  接驳与300多条公交零换乘

  目前,地铁1、2、3、6(一期)号线与天津市300多条公交线路实现接驳和“零”换乘。累计新开通接驳线路百余条:一类衔接地铁终点站和外围区县、产业园区、大型居住区;一类采用小型公交车(7米)衔接地铁中途站和中心城区公交线网空白地区。

  算账时间成本、经济成本都省下了

  5年来,方便快捷的地铁网络为市民大大节省了时间成本和经济成本,成为一种性价比最高的出行方式。目前,仅地铁1、2、3号线日均客流量就达到70万人次,日最高客运量更达到100万人次。本市1、2、3、9号线呈“米”字形放射走向,目前地铁天津站站换乘客流压力较大,因此未来5、6号线的“环形”设计也是考虑将多条地铁线串联起来,为市中心疏散客流。

  5年来,越来越完善的地铁网络还为市民带来了舒适且人性化的乘车环境。地铁各站均设有爱心伞;根据乘客反映和其他城市地铁夏季列车车厢空调温度管理标准,修订车厢温度控制在26℃±1℃。

  增加列车广播人性化提示,增加开门侧和毗邻车站周边大型地标提示,优化滨海国际机场、南站、天津站三大枢纽站换乘引导提示,更新始发终点站配乐提示。

  天津站、西站、北站、南站等枢纽车站开展多项特色服务:在车站客服中心配备剪刀、麻绳、胶带等,提供行李打包服务;准备一次性纸杯与饮用水、免费为电子产品充电;设立火车运行时刻表以便咨询,提供车站周边公交信息,备有天津地图。

  针对高峰时段及节假日客流特点,增车加密,缩短行车间隔。每年平安夜启用专用列车运行图,延长运营时间,提高运能运力;启动《大客流专项应急预案》Ⅳ级响应,通过启动限流措施,设置临时售卖点,提高乘客进站速度。

  改变住得远也不怕

  地铁明显起到了将市民住宅分布向外延伸的作用。由于地铁通达的便利、地铁带动周边区域的商业丰富,让市民考虑居住时有了比以往更多样化的选择,居住条件也有所提升。同时,地铁也会加快推进教育、卫生、医疗等居住基本设施的建设,是城市经济的重要组成部分。

  家住双林附近的陈娜女士告诉记者,3年前自己将婚房选择在了双林地区,房价比市中心便宜了不少,但交通反而更加便利,房子的性价比极高。“我在西南角附近工作,坐地铁可以直达,路程总共不到半小时,特别方便。有地铁,住得远点儿也不怕!”陈娜表示。

  家住咸阳路附近的曹先生由于工作原因,经常需要乘飞机出差,他是地铁2号线实实在在的受益者。“过去2号线开通前打车去天津机场至少需要50多块钱呢,时间上也难以保证,遇上堵车心里特别着急。现在从家门口坐地铁可直达机场,只需花费5元钱,用时40分钟,实在太方便了!”

  天津师范大学的大三学生小杨也是地铁的忠实粉丝。回家、和同学外出游玩等等,无论去哪里,搭乘地铁3号线总是特别方便快捷。“我家住河西区下瓦房,3号线换乘1号线特别方便。平时经常和同学一起去和平路周边逛街,3号线可以直达。”小杨表示,外地的同学乘火车回家的,坐3号线可直达天津站、南站,地铁解决了大家出行的大问题。

  去年年末,地铁6号线一期的开通为沿线居民提供了极大便利。家住金钟河大街的赵女士说,一到周末,自己就会带孩子坐地铁外出游玩,6号线沿线有北宁公园、长虹公园、南翠屏公园,距离水上公园和天津动物园也很近,不仅出行快捷,还省去了停车的麻烦。“对于家里老人来说也是福音,6号线沿途有人民医院和一中心医院,老人去看病、拿药都比过去方便多了。”赵女士说。