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乌鲁木齐轨道交通第三期建设及线网规划(修编)环评一次公示

2017-05-12 来源:新疆维吾尔自治区环境保护厅
本文摘要:  近日获悉,2016年12月,受乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室的委托,北京欣国环环境技术发展有限公司承担乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)环境影响评价工作。

  近日获悉,2016年12月,受乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室的委托,北京欣国环环境技术发展有限公司承担乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)环境影响评价工作。为维护社会公众合法的环境权益,提高环境影响评价的科学性和针对性,提高环保措施的合理性和有效性,根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)、《环境影响评价技术导则—公众参与(征求意见稿)》、《新疆维吾尔自治区建设项目环境影响评价公众参与管理规定(试行)》(新环评价发[2013]488号)的要求,2016年12月至2017年03月对规划进行了公众参与公示,因规划内容发生了调整,现重新公示征求广大公众的意见和建议。

  《乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)》:规划至2023年,建设2号线二期、5号线一期、3号线二期、6号线一期共计4条轨道交通线路,线路总长56.47公里,其中地下线42.17公里、高架线14.30公里;共设车站40座,其中地下车站30座,高架车站10座;综合维修基地1处、车辆段1处;2号线二期不再增设主变电站,5号线一期与已批复的1号线共用植物园主变,并新设东华北路主变(与6号线一期共用),3号线二期新设纬三路主变(与6号线一期共用),6号线一期新设纬三路主变(与3号线二期共用)和东华北路主变(与5号线一期共用)。

  《乌鲁木齐市城市轨道交通线网规划(修编)》:规划至2020年,乌鲁木齐市规划线网由8条线组成,线路总长257.1公里,其中地下线139.8公里,高架线114.2公里,地面线3.1公里;共设车站165座,其中地下站104座,高架站59座,地面站2座;车辆段及停车场15处、主变电所13处;远景规划线网由10条线构成,线网总长340.2公里,车站总数232座,换乘站29座。

  主要工作内容:规划概述及规划的协调性分析、环境现状调查与评价、环境影响识别及评价指标体系、环境影响预测与评价、规划方案的环境合理性综合论证、规划方案优化调整建议和减缓不良环境影响的对策措施、环境影响跟踪监测与评价。

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乌鲁木齐轨道交通第三期建设及线网规划(修编)环评一次公示

新疆维吾尔自治区环境保护厅

  近日获悉,2016年12月,受乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室的委托,北京欣国环环境技术发展有限公司承担乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)环境影响评价工作。为维护社会公众合法的环境权益,提高环境影响评价的科学性和针对性,提高环保措施的合理性和有效性,根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)、《环境影响评价技术导则—公众参与(征求意见稿)》、《新疆维吾尔自治区建设项目环境影响评价公众参与管理规定(试行)》(新环评价发[2013]488号)的要求,2016年12月至2017年03月对规划进行了公众参与公示,因规划内容发生了调整,现重新公示征求广大公众的意见和建议。

  《乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)》:规划至2023年,建设2号线二期、5号线一期、3号线二期、6号线一期共计4条轨道交通线路,线路总长56.47公里,其中地下线42.17公里、高架线14.30公里;共设车站40座,其中地下车站30座,高架车站10座;综合维修基地1处、车辆段1处;2号线二期不再增设主变电站,5号线一期与已批复的1号线共用植物园主变,并新设东华北路主变(与6号线一期共用),3号线二期新设纬三路主变(与6号线一期共用),6号线一期新设纬三路主变(与3号线二期共用)和东华北路主变(与5号线一期共用)。

  《乌鲁木齐市城市轨道交通线网规划(修编)》:规划至2020年,乌鲁木齐市规划线网由8条线组成,线路总长257.1公里,其中地下线139.8公里,高架线114.2公里,地面线3.1公里;共设车站165座,其中地下站104座,高架站59座,地面站2座;车辆段及停车场15处、主变电所13处;远景规划线网由10条线构成,线网总长340.2公里,车站总数232座,换乘站29座。

  主要工作内容:规划概述及规划的协调性分析、环境现状调查与评价、环境影响识别及评价指标体系、环境影响预测与评价、规划方案的环境合理性综合论证、规划方案优化调整建议和减缓不良环境影响的对策措施、环境影响跟踪监测与评价。