门到门1小时通达

 

　　轨道交通在雄安新区建设中意义重大，新区规划理念也提出，雄安新区要与周边城市构建“便捷的通勤交通圈”，这些目标都有赖于轨道交通来实现。按照中国铁设设计团队的理念，雄安新区轨道交通规划将与城市规划密切配合，真正体现“建轨道交通就是建城市”的理念，将铁路、城市轨道交通真正有机地融入城市建设，让民众最大限度地实现快速出行。

 

　　经过充分规划，雄安新区公共交通将在客流组织、流线设计、票务制度、安全检查等各个方面，实现各种交通方式的一体化，最大限度地减少旅客“最后一公里”的出行时间，新区与北京中心城区、与天津中心城区及滨海新区、与首都新机场有望实现门到门1小时通达。

 

　　交通方式一体化

 

　　据中国铁设负责雄安新区轨道交通规划的技术人员介绍，对外交通方面，雄安新区需要依托铁路尤其是高速铁路融入全国四通八达的高铁网，建立与全国各地的联系。在京津冀区域内部，雄安新区要实现与北京（中心城区、通州副中心）、天津（中心城区、滨海新区）和石家庄“便捷的通勤交通圈”，实现与北京新机场、首都机场、天津机场、石家庄正定机场的快速通达，就必须依托城际铁路。同时，雄安新区建设期间的物资运输以及未来的物资供应，也需依托大能力的铁路运输和全国通达的铁路物流中心。而且，轨道交通本身就是绿色交通方式，所以将成为雄安新区未来主要的交通方式。雄安新区将打造高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、新型轨道交通一体化的绿色交通体系。

 

　　据悉，中国铁设设计团队将充分吸取以往经验教训，一体化考虑铁路与城市轨道交通、城市公共交通体系，综合交通枢纽设置以“方便出行”为第一目标，实现最紧密的衔接和最方便的换乘。而且要在新区规划建设中应用目前我国和世界综合交通枢纽建设中最先进的技术和经验，充分体现“中国技术、中国力量”，将新区综合交通枢纽建成世界标杆。