会上，市铁投集团朱三平总经理简要介绍了市域铁路S1线的基本概况、工程进度以及市铁投集团围绕市域铁路S1线建成的目标开展的攻坚行动情况，并提出了当前该市铁路与轨道交通工程监管机制改革后面临的困难与问题。针对市铁投集团汇报的问题，市交通运输局积极予以回应，各相关职能部室逐一逐条进行分析研究，提出了今后的工作思路，明确了相关的要求。

 

　　市交通运输局副局长蒋理江表示，市交通运输局前期已主动介入乐清湾铁路专线和市域铁路质量安全监督工作，对铁投集团研究提出的工程建设质量、安全监管等方面相关问题建议将作进一步的研究，尽可能为制式模式创新的市域铁路开辟“绿色通道”，以最优质、最高效的服务推动铁路和轨道交通建设。市交通运输局副局长张银华指出，市铁投集团前期在运营筹备的过程中做了大量的工作，打下了良好的基础，市交通运输局下一阶段将根据市域铁路S1线建设目标，做好“功课”，倒排计划，确保市域铁路S1线顺利试运营。

 

　　最后，市交通运输局局长董庆华强调，市域铁路是“两个国家示范工程”，承担拉大城市框架，拓展城市功能的重要职能，市交通运输局要强化“主人翁”意识，敢于担当，紧密配合，尽快熟悉铁路与轨道交通政策法规，并以市域铁路建设需求为导向，全力支持市铁投集团工作，推动市域铁路早日建成早日惠民，共同打造温州全国性综合交通枢纽城市，巩固提升温州在全省的“铁三角”地位。

 

　　据悉，目前S1线主线1063亩征地，30.2万平方米拆迁全部完成；管线迁改2000余条已完成99%；土建工程整体完成85%左右；铺轨工程整体作业面逐步成型；惠民站率先完成移交，成为首个转入机电工程建设阶段的车站；龙霞路以西的铺轨作业将在年底前完成，其余铺轨作业也将在2018年上半年完成。