成都地铁8号线一期补充环评 太平寺路段有调整
2017-07-18 来源:成都轨道交通有限公司
本文摘要: 据补充环评公告显示,成都轨道交通8号线一期工程较可研阶段发生一些变化,其中由于机场快速度至三环路南高新站区段线路经过太平寺机场“禁区”,太平寺路段线路进行了调整。
7月17日,成都地铁官网就成都轨道交通8号线一期工程进行补充环评公示,于11个工作日内向公众征集意见。
据补充环评公告显示,成都轨道交通8号线一期工程较可研阶段发生一些变化,其中由于机场快速度至三环路南高新站区段线路经过太平寺机场“禁区”,太平寺路段线路进行了调整。
成都轨道交通8号线一期工程目前进入施工图阶段,随着研究的深入,工程较可研阶段发生一些变化。设计优化调整后,工程南起谢家桥站,北至十里店站。线路全长29.1公里,均为地下线,共设车站25座,均为地下站,设元华车辆段1座,设元华主变电站1座和沙河桥站二级开闭所1座,采用6辆A型车编组,车辆最高运行速度为80公里,计划施工期4年。
建设项目对环境可能造成影响:施工期环境影响主要为工程占地、影响生态绿化景观、占用城市道路、施工噪声、施工振动、扬尘、污水等方面;运营期环境影响主要为振动影响、地下车站风亭(冷却塔),车辆段噪声影响、水环境影响等方面。
预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点:施工期将在施工场地设置施工围挡,降低施工噪声影响;在施工场地进出口设置洗车槽和沉砂池,对出场车辆进行清洗,并及时清扫散落渣土,降低扬尘影响;施工完毕后对施工场地采取水土保持措施;施工期施工人员生活污水采用预处理后排入城市污水管网。运营期对受振动、噪声影响的环境敏感点采取适宜的减振、降噪措施,使各环境敏感点振动、噪声达相应标准要求;生活生产废水经预处理后达标排放至城市污水管网;固体废物交地方环卫部门统一处理。
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