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南昌地铁2号线首通段具备试运营基本条件

2017-08-07 来源:中国江西网
本文摘要:8月4日,记者从南昌轨道交通集团获悉,南昌地铁2号线首通段工程8月4日以最高等级通过全国轨道交通专家评审,已具备试运营基本条件。
  8月4日,记者从南昌轨道交通集团获悉,南昌地铁2号线首通段工程8月4日以最高等级通过全国轨道交通专家评审,已具备试运营基本条件。
 
  在为期三天的评审中,来自全国轨道交通行业的20名权威专家,对南昌地铁2号线首通段工程进行了全面细致评审。专家组讨一致认为,南昌轨道交通2号线首通段车站、区间、机电设备、车辆段综合基地、主变电所、控制中心、装饰装修等工程验收均已完成,符合国家相关规定要求;运营人员和运营组织条件已具备,工程移交已基本完成,应急预案较为完善;试运行已达到三个月,各项技术指标符合国家标准;列车运行安全防护等10项系统抽查测试检验结果符合设计要求;公交配套方案合理。据此,专家组给出了“具备试运营基本条件”的最高等级评审结论。
 
  据悉,城市轨道试运营基本条件评审结论共分为“具备、基本具备、初步具备、不具备”4个等级,其中“具备”为最高等级。
 
  按照南昌轨道交通建设规划总体布局,南昌地铁2号线起点为南路站、终点为辛家庵站,由一期工程和南延线工程组成。线路全长31.6公里,共设站28座,计划总投资197亿元,2013年12月开工建设。首通段开通南路站至地铁大厦站共17座车站,线路长度约19.63公里,途径九龙湖、红角洲、红谷滩三大片区,无缝对接交通枢纽——南昌西站,与1号线在地铁大厦站实现换乘。


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南昌地铁2号线首通段具备试运营基本条件

中国江西网

  8月4日,记者从南昌轨道交通集团获悉,南昌地铁2号线首通段工程8月4日以最高等级通过全国轨道交通专家评审,已具备试运营基本条件。

 
  在为期三天的评审中,来自全国轨道交通行业的20名权威专家,对南昌地铁2号线首通段工程进行了全面细致评审。专家组讨一致认为,南昌轨道交通2号线首通段车站、区间、机电设备、车辆段综合基地、主变电所、控制中心、装饰装修等工程验收均已完成,符合国家相关规定要求;运营人员和运营组织条件已具备,工程移交已基本完成,应急预案较为完善;试运行已达到三个月,各项技术指标符合国家标准;列车运行安全防护等10项系统抽查测试检验结果符合设计要求;公交配套方案合理。据此,专家组给出了“具备试运营基本条件”的最高等级评审结论。
 
  据悉,城市轨道试运营基本条件评审结论共分为“具备、基本具备、初步具备、不具备”4个等级,其中“具备”为最高等级。
 
  按照南昌轨道交通建设规划总体布局,南昌地铁2号线起点为南路站、终点为辛家庵站,由一期工程和南延线工程组成。线路全长31.6公里,共设站28座,计划总投资197亿元,2013年12月开工建设。首通段开通南路站至地铁大厦站共17座车站,线路长度约19.63公里,途径九龙湖、红角洲、红谷滩三大片区,无缝对接交通枢纽——南昌西站,与1号线在地铁大厦站实现换乘。