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石家庄地铁2号线首座车站主体结构封顶

2017-09-11 来源:河北新闻网
本文摘要:9月8日上午,随着石家庄地铁2号线东岗头站车站主体最后一块顶板的浇筑完成,2号线一期工程首个车站实现主体结构封顶。

  9月8日上午,随着石家庄地铁2号线东岗头站车站主体最后一块顶板的浇筑完成,2号线一期工程首个车站实现主体结构封顶。
 
  据了解,东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口,临近欧韵公园西北侧,沿汇通路布置。该站为地下双层岛式车站,设置4个出入口和两组风亭,车站总长227.5米,采用明挖法施工,车站两端区间均采用盾构法施工。
 
  石家庄地铁2号线是该市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。2号线一期工程线路长度16.2公里,设车站15座,分别是嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、北国商城站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站,全部为地下线,平均站间距1.04公里。换乘站5座,分别是石家庄站、北国商城站、塔谈南站、新世隆站、蓝天圣木站。北国商城站和石家庄站土建分别由1、3号线提前施工,其余车站明挖车站10座,盖挖车站1座,暗挖车站1座,两端明挖中间暗挖车站1座。设嘉华车辆段1处,与其他轨道交通线路共用控制中心。
 
  此外,2号线一期工程已于2016年9月进入全面建设阶段。截至目前,15个车站全部开工。7月18日,首台盾构机在运河桥站顺利始发,隧道建设提速。8日,首个车站东岗头站实现主体结构封顶。2号线一期工程整体施工安全、质量平稳可控,项目建设加紧推进,预计2020年底建成通车。
 

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石家庄地铁2号线首座车站主体结构封顶

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  9月8日上午,随着石家庄地铁2号线东岗头站车站主体最后一块顶板的浇筑完成,2号线一期工程首个车站实现主体结构封顶。
 
  据了解,东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口,临近欧韵公园西北侧,沿汇通路布置。该站为地下双层岛式车站,设置4个出入口和两组风亭,车站总长227.5米,采用明挖法施工,车站两端区间均采用盾构法施工。
 
  石家庄地铁2号线是该市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。2号线一期工程线路长度16.2公里,设车站15座,分别是嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、北国商城站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站,全部为地下线,平均站间距1.04公里。换乘站5座,分别是石家庄站、北国商城站、塔谈南站、新世隆站、蓝天圣木站。北国商城站和石家庄站土建分别由1、3号线提前施工,其余车站明挖车站10座,盖挖车站1座,暗挖车站1座,两端明挖中间暗挖车站1座。设嘉华车辆段1处,与其他轨道交通线路共用控制中心。
 
  此外,2号线一期工程已于2016年9月进入全面建设阶段。截至目前,15个车站全部开工。7月18日,首台盾构机在运河桥站顺利始发,隧道建设提速。8日,首个车站东岗头站实现主体结构封顶。2号线一期工程整体施工安全、质量平稳可控,项目建设加紧推进,预计2020年底建成通车。