潍坊轨道交通建设社会稳定风险分析公众参与公示

  2017年11月24日获悉，根据《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资【2012】2492号）、《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲（试行）》（发改办投资【2013】428号）要求，潍坊市地铁局委托中铁工程设计咨询集团有限公司对潍坊市城市轨道交通建设规划项目进行社会稳定风险分析。现将潍坊市城市轨道交通建设规划社会稳定风险分析进行公示，征求公众对该建设项目的意见。

潍坊市城市轨道交通建设规划实施1号线一期和2号线。1号线一期工程沿整个城市的主要发展轴，连通浞河片区和符山片区，经过中央组团、北海组团两大组团的中心，途径潍坊高铁北站、潍坊火车站、联运客运总站，线路全长24.2公里，设车站21座，高架站13座，地下站8座，换乘站4座。

2号线沿整个城市的东西向走行，连通开发区和高新区，经过长松组团、北海组团、东南组团、综合保税区组团等组团的中心，途径潍城区政府、高新区政府，线路全长26.5公里，车座21座，均为高架站，换乘站4座。

潍坊市城市轨道交通建设规划社会稳定风险分析主要内容包括风险调查和风险分析两部分。

（一）风险调查内容

按照发改办投资[2013]428 号的要求，本社会风险调查重点从（1）本项目的合法性（2）本项目所在地环境及项目实施可能对当地经济社会的影响（3）利益相关者对本项目建设实施的意见和诉求（4）本项目所在地政府及其有关部门及社会团体的态度 （5）媒体舆论对本项目的态度（6）同类项目曾引发的社会稳定风险等方面开展调查。

（二）风险分析内容

社会稳定风险分析从（1）政策规划和审批程序方面（2）征地拆迁及补偿方面（3）技术方案方面（4）生态环境影响方面（5）经济社会影响方面（6）媒体舆情方面综合分析，针对项目合法性、合理性、可行性、可控性四个方面进行项目“风险识别、风险估计、风险防范和化解措施、项目风险等级综合评判、项目风险结论”逐层分析。

公众对本项目有维护社会稳定的建议，可自公示告之日起十个工作日内，即2017年11月24日~2017年12月7日，向建设单位或咨询单位提出。