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都昌火车站主体工程完工 将结束都昌无铁路的历史

2017-02-24 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:  九景衢铁路自开建以来就备受九江人民的关注,这是因为它的建成将结束都昌县无铁路的历史。历经8个月的紧张建设,日前,九景衢铁路都昌火车站主体工程正式完工,部分建筑开始内部装修。
  九景衢铁路自开建以来就备受九江人民的关注,这是因为它的建成将结束都昌县无铁路的历史。历经8个月的紧张建设,日前,九景衢铁路都昌火车站主体工程正式完工,部分建筑开始内部装修。
 
  记者了解到,九景衢铁路都昌火车站位于蔡岭镇宝山村,整体建筑为线侧下式站房,主体一层,局部两层,高度为18.75米。站房两侧部分主体采用钢筋混凝土框架结构设计,建筑面积达到5991平方米。目前,九景衢铁路都昌火车站主体工程已正式完工,站台右边的售票大厅已完成部分精装修,设备用房也基本完工,现已进入内部精装修阶段,预计7月31日前竣工,然后进入联调联试阶段。
 
  据了解,九景衢铁路自九江站引出,终抵衢州站,设计时速200公里/小时,全线总投资为259.2亿元。江西境内共设13个站,其中九江、琵琶湖、湖口、婺源4个为既有站,都昌、鄱阳、景德镇北、新岗山4个为新建客站,油墩街、赋春、桥上村3个为新建越行站(不能办理客运业务),预留五里街、洪源2个会让站(不能办理客运业务)。该线路全长333.3公里,其中江西段245公里,都昌县境内全长25公里,途经蔡岭、中馆、鸣山等3个乡镇、16个村委会。都昌火车站的建成及运营,将结束都昌县无铁路的历史。
 
来源:江南都市报

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都昌火车站主体工程完工 将结束都昌无铁路的历史

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  九景衢铁路自开建以来就备受九江人民的关注,这是因为它的建成将结束都昌县无铁路的历史。历经8个月的紧张建设,日前,九景衢铁路都昌火车站主体工程正式完工,部分建筑开始内部装修。

 
  记者了解到,九景衢铁路都昌火车站位于蔡岭镇宝山村,整体建筑为线侧下式站房,主体一层,局部两层,高度为18.75米。站房两侧部分主体采用钢筋混凝土框架结构设计,建筑面积达到5991平方米。目前,九景衢铁路都昌火车站主体工程已正式完工,站台右边的售票大厅已完成部分精装修,设备用房也基本完工,现已进入内部精装修阶段,预计7月31日前竣工,然后进入联调联试阶段。
 
  据了解,九景衢铁路自九江站引出,终抵衢州站,设计时速200公里/小时,全线总投资为259.2亿元。江西境内共设13个站,其中九江、琵琶湖、湖口、婺源4个为既有站,都昌、鄱阳、景德镇北、新岗山4个为新建客站,油墩街、赋春、桥上村3个为新建越行站(不能办理客运业务),预留五里街、洪源2个会让站(不能办理客运业务)。该线路全长333.3公里,其中江西段245公里,都昌县境内全长25公里,途经蔡岭、中馆、鸣山等3个乡镇、16个村委会。都昌火车站的建成及运营,将结束都昌县无铁路的历史。
 
来源:江南都市报