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宁夏吴中城际铁路全线第一高桥合拢

2017-07-12 来源:中国建设传媒网
本文摘要:近日获悉,随着最后一板混凝土浇筑成功,由中铁十六局二公司承建的全长135公里的宁夏吴中(吴忠至中卫)城际铁路全线第一高桥丶杨滩村跨定武高速公路立交特大桥顺利合拢。

 
  近日获悉,随着最后一板混凝土浇筑成功,由中铁十六局二公司承建的全长135公里的宁夏吴中(吴忠至中卫)城际铁路全线第一高桥丶杨滩村跨定武高速公路立交特大桥顺利合拢。该桥的顺利合龙,标志着吴中城际铁路的重难点工程全部攻克,为2018年建成通车奠定了坚实基础。
 
  据了解,吴忠至中卫铁路为新建客运专线双线,由银西线吴忠站南端引出,向南沿京藏高速经关马湖和滚泉至中宁东设站,然后向西沿黄河南岸经宣和至中卫市,设中卫南站。建设工期3年半,2018年建成投入使用。吴中至中卫城际铁路的开建将圆宁夏人民的高铁梦。中铁十六局二公司承建的吴中城际铁路七标全长22.88公里,位于中卫市宣和镇与常乐镇之间,其中杨滩村跨定武高速公路立交特大桥全长7413.98米,最高墩28.5米。目前,该工程已累计完成产值6.56亿元,占合同产值额的92.8%以上,桥面系附属工程计划10月30日全部完成。
 
  吴忠至中卫铁路既是京呼银兰快速客运通道的组成部分,同时也是宁夏城际铁路网的重要组成部分。该线位于宁夏“沿黄经济带”重要经济发展轴上,向北可延伸至包头、呼和浩特,向南可延伸至白银、兰州,连接呼包鄂榆、兰州—西宁、宁夏沿黄等三大城市群,在路网中具有重要作用和战略意义,有效缓解既有铁路运能紧张局面,带动宁夏“沿黄经济带”经济社会的进一步发展。
 

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宁夏吴中城际铁路全线第一高桥合拢

中国建设传媒网


 
  近日获悉,随着最后一板混凝土浇筑成功,由中铁十六局二公司承建的全长135公里的宁夏吴中(吴忠至中卫)城际铁路全线第一高桥丶杨滩村跨定武高速公路立交特大桥顺利合拢。该桥的顺利合龙,标志着吴中城际铁路的重难点工程全部攻克,为2018年建成通车奠定了坚实基础。
 
  据了解,吴忠至中卫铁路为新建客运专线双线,由银西线吴忠站南端引出,向南沿京藏高速经关马湖和滚泉至中宁东设站,然后向西沿黄河南岸经宣和至中卫市,设中卫南站。建设工期3年半,2018年建成投入使用。吴中至中卫城际铁路的开建将圆宁夏人民的高铁梦。中铁十六局二公司承建的吴中城际铁路七标全长22.88公里,位于中卫市宣和镇与常乐镇之间,其中杨滩村跨定武高速公路立交特大桥全长7413.98米,最高墩28.5米。目前,该工程已累计完成产值6.56亿元,占合同产值额的92.8%以上,桥面系附属工程计划10月30日全部完成。
 
  吴忠至中卫铁路既是京呼银兰快速客运通道的组成部分,同时也是宁夏城际铁路网的重要组成部分。该线位于宁夏“沿黄经济带”重要经济发展轴上,向北可延伸至包头、呼和浩特,向南可延伸至白银、兰州,连接呼包鄂榆、兰州—西宁、宁夏沿黄等三大城市群,在路网中具有重要作用和战略意义,有效缓解既有铁路运能紧张局面,带动宁夏“沿黄经济带”经济社会的进一步发展。