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江苏连徐铁路首桩顺利开钻

2017-07-14 来源:中国轨道交通 浏览次数:
本文摘要:7月13日获悉,连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅱ标段双塘施工现场人头攒动,在新沂市领导杨远朝的一声令下,伴随着打桩机的落锤,标段第一根桩基正式开钻,拉开了主线桥桩基础施工的序幕。
       7月13日获悉,连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅱ标段双塘施工现场人头攒动,在新沂市领导杨远朝的一声令下,伴随着打桩机的落锤,标段第一根桩基正式开钻,拉开了主线桥桩基础施工的序幕。
 
      据了解,连徐铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,位于江苏省境内,东起连云港站,西至徐州东站,全长182.254公里(其中DK17+220~DK18+782段为本项目先建段),设计速度350公里,全线设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东6座车站,预留大许南站。
 
      本标段为新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅱ标段,位于江苏省东海县和新沂市境内,线路长度43.35公里。
 
      首桩的顺利开钻,标志着中铁北京工程局承建的连徐铁路项目将全面开工建设,开启了中铁北京工程局参建国家高速铁路主通道建设的新征程。
 

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