青阳隧道位于济南章丘区与滨州邹平县交界处，全长10.1公里，属于单洞双线高速铁路隧道，由中铁隧道局承建。工程于2015年8月开工建设。该隧道部分地段属于浅埋地质，经过2条大的断裂带及12条断层，施工安全风险较大。项目建设过程中，济青高铁公司全面推行标准化管理和安全风险管理，加强对工艺、工法、工装设备、工班组长的检查督导，施工单位实行超前地质预报，严格落实开挖方法、开挖进尺、支护施工等措施，在确保安全质量的前提下，提前实现了工期目标。经过639个日夜的奋战，终于顺利贯通。

 

 

      济青高铁作为国内第一条地方主导建设的铁路，始终以好、快、省为目标，努力打造百年高铁工程。在安全质量方面，全面推行建设项目标准化管理和风险管理，层层落实全员安全质量管理责任和现场保障措施，实现了工程质量和建设安全目标。开工以来，国家铁路局上海铁路监督管理局先后9次对济青高铁全线进行监督检查，没有出现一次被通报事项，上海铁路监督管理局对全线安全质量管理工作给予了较高评价；在建设进度方面，充分发挥地方控股优势，创造良好的外部环境，实现了项目建设的高效推进；在投资控制方面，重点从工程招标、设计方案优化、物资采购、融资等方面组织研究，节约了大量建设资金。

 

      目前，济青高铁轨道以下的工程基本完成，2017年7月底将在青州段开始铺轨，9月底站前工程基本具备竣工验收条件，计划2018年6月份开始联调联试，2018年底具备开通条件。