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杭州萧山机场要建高铁站了 将引入杭绍台、杭黄、杭长高铁线

2017-07-17 来源:杭州网 浏览次数:
本文摘要:7月14日下午,由杭州市发改委、市交通局共同编制的《杭州市综合交通发展“十三五”规划》正式对外公布,最令大家惊喜的是,杭州萧山国际机场将引入杭绍台、杭黄、杭长三条高铁线。
     

 
      7月14日下午,由杭州市发改委、市交通局共同编制的《杭州市综合交通发展“十三五”规划》正式对外公布,最令大家惊喜的是,杭州萧山国际机场将引入杭绍台、杭黄、杭长三条高铁线。
 
      杭绍台二期进萧山机场
 
      下飞机的旅客坐高铁北可到山东、南可抵广东
 
      2016年12月开工建设的杭绍台高铁,设计时速350公里,起自杭州东站,沿线设绍兴北、东关、嵊州、新昌、天台、临海、台州中心等站点,终于温岭站,线路全长269公里,预计2020年底前建成通车。这是杭绍台高铁一期工程。
 
      要进萧山机场的是杭绍台二期,根据规划,二期将从绍兴北站向北引入萧山机场,出来后经规划建设的江东站,一路向北进入桐乡站,和已经规划建设的沪乍杭铁路会合。再往北将连接规划的通苏嘉铁路。
 
      杭绍台二期时速也是350公里,建成后,萧山机场的旅客、大江东居民乘坐高铁,往北可通达上海、苏南、苏北以及山东东部等地区,往南可以去往浙江宁波、台州、温州,以及福州、厦门、深圳、广州等等东南沿海地区。
 
      杭黄、杭长进萧山机场
 
      杭州市民1小时可到上海浦东机场
 
      进萧山机场的还有杭黄高铁和杭长高铁。杭长高铁已于2014年12月10日建成通车,杭黄高铁目前已经进入铺轨阶段,预计明年6月建成通车。
 
     根据规划,杭州将谋划从杭州火车南站新建一条高铁连接线,横穿萧山机场到江东火车站。建成后,在萧山机场下飞机的旅客坐上高铁,沿杭黄高铁线一路可以到富阳、桐庐、建德、淳安、黄山;沿杭长高铁一路可以到南昌、长沙、贵州、昆明。
 
      这一段连接线还有个大作用,它实现了火车东站和萧山机场、浦东机场的高铁对接。如此一来,城东和城南的居民从火车东站或火车南站,坐高铁去上海浦东机场,全程不超过1小时。
 
      城西的居民也不用急。根据规划,杭州市还将建设沪乍杭铁路。这条铁路从上海浦东机场旁的上海火车东站引出,经上海金山区、浙江平湖、桐乡进入杭州,引入规划建设的杭州火车西站。沪乍杭铁路预计今年底开工建设,2021年建成通车,设计时速目前还没确定,争取建成350公里时速。到时候,城西的居民可以从火车西站,选择沪乍杭铁路到浦东机场,全程也是1小时。
 
      高铁站建在机场南侧 规模超杭州南站
 
      高铁进机场,当然也少不了在萧山机场旁新建一座机场高铁站。根据规划,机场站选址萧山机场的南侧,规模目前还没有定,不过肯定将超过杭州火车南站。而附近的江东火车站,建设规模类似现在的余杭高铁站。
 
      届时,杭州将形成杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、机场站和江东站6个客运站,沪杭、沪乍杭、宁杭、商合杭、杭黄、杭温、杭长、杭甬、杭绍台等9条高铁线路和沪昆、宣杭、浙赣等3条干线铁路引入的大型放射型枢纽。可通往上海、南京北京、合肥商丘、黄山武汉、南昌长沙昆明、温州深圳、台州、宁波8个方向,基本形成“一轴两翼”的铁路枢纽布局。
 
     “十三五”时期,将重点建设沪乍杭铁路、商合杭铁路湖州至杭州段、杭州西至杭黄联络线、杭温铁路、杭绍台铁路、金华至建德铁路、建德至衢州铁路以及杭州西站综合交通枢纽等“七线一枢纽”工程,完成投资约870亿元。
 

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