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贵州安六铁路底磨隧道顺利贯通

2017-07-18 来源:六盘水日报
本文摘要:近日获悉,随着底磨隧道进出口开挖班的顺利会师,由中铁五局贵州公司安六铁路承建的底磨隧道顺利贯通,这是管段内暨抵署隧道后贯通的第二座瓦斯隧道,它的贯通标志着安六铁路在瓦斯隧道施工技术上又取得了巨大进步,为架梁铺轨打下了夯实的基础。
      近日获悉,随着底磨隧道进出口开挖班的顺利会师,由中铁五局贵州公司安六铁路承建的底磨隧道顺利贯通,这是管段内暨抵署隧道后贯通的第二座瓦斯隧道,它的贯通标志着安六铁路在瓦斯隧道施工技术上又取得了巨大进步,为架梁铺轨打下了夯实的基础。
 
      据了解,安六铁路是《贵州省铁路网规划》中“安顺—六盘水”城际轨道交通的一期工程,也是贵州省“十二五”重点建设的铁路项目之一。投资总额为151.21亿元,全长117.8公里,为国家一级、双线客运专线,设计速度250公里,建设工期3.5年,预计2018年内建成通车,届时六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间,将由目前的3小时左右压缩至1小时。投运后,将通过沪昆高铁上的安顺西站,把“凉都”六盘水接入全国高铁快速客运网。届时,六盘水将跨入高铁时代。
 
      底磨隧道位于六枝特区大用镇,全长631米,为单洞双线隧道,采用CRD施工法,主要由砂泥岩夹灰岩及煤层组成,围岩呈泥质结构为主,岩石节理较发育,岩体较破碎,是一座瓦斯隧道。
 

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贵州安六铁路底磨隧道顺利贯通

六盘水日报

      近日获悉,随着底磨隧道进出口开挖班的顺利会师,由中铁五局贵州公司安六铁路承建的底磨隧道顺利贯通,这是管段内暨抵署隧道后贯通的第二座瓦斯隧道,它的贯通标志着安六铁路在瓦斯隧道施工技术上又取得了巨大进步,为架梁铺轨打下了夯实的基础。

 
      据了解,安六铁路是《贵州省铁路网规划》中“安顺—六盘水”城际轨道交通的一期工程,也是贵州省“十二五”重点建设的铁路项目之一。投资总额为151.21亿元,全长117.8公里,为国家一级、双线客运专线,设计速度250公里,建设工期3.5年,预计2018年内建成通车,届时六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间,将由目前的3小时左右压缩至1小时。投运后,将通过沪昆高铁上的安顺西站,把“凉都”六盘水接入全国高铁快速客运网。届时,六盘水将跨入高铁时代。
 
      底磨隧道位于六枝特区大用镇,全长631米,为单洞双线隧道,采用CRD施工法,主要由砂泥岩夹灰岩及煤层组成,围岩呈泥质结构为主,岩石节理较发育,岩体较破碎,是一座瓦斯隧道。