据了解，新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路工程正线数目双线，设计行车速度暂按350公里。本线在南昌市青山湖区罗家镇新设南昌东站，同步引入横岗及莲塘站、配套修建横岗站至昌福铁路唐村线路所的枢纽南部客运环线（简称“南环客线”）衔接沪昆、京九高铁，正线自南昌东站引出向东跨越绕城高速、金溪湖后至进贤县三里乡附近设军山湖站，出站后上跨信江、S101至余干市区7公里处设余干站，折向东北跨越德昌高速、乐安河至鄱阳城区南侧距城区7公里处设鄱阳南站，出站后折向西经芦田工业园北侧至乐平城区以北9公里高速公路南侧设乐平北站，向北经景德镇市西侧沿九景衢铁路引入景德镇北站，下穿杭瑞高速后再上跨东河、S205至规划的高岭瑶里景区游客中心北侧设瑶里站，以隧道形式穿过瑶里风景区至安徽省境内，向北至祁门县中心城区南面约4公里处设祁门南站，上跨既有皖赣线、黄浮高速折向东至黟县东侧叶村设黟县东站，出站后向东经休宁县北侧引入黄山北站杭黄场。项目总投资约501.44 亿元，其中安徽段投资估算总额约133.37亿元。