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柳州火车站“西进西出”有望本月中旬启用

2017-09-05 来源:柳州新闻网
本文摘要:在工务段停车场,郑俊康听取了项目负责人汇报,仔细看了西站房规划效果图及拆迁图。据了解,为达到“出站见山”效果,尚需拆除七栋房屋共25户。
  3日下午,市委书记郑俊康率相关部门到柳州火车站调研“西进西出”情况。
 
  郑俊康一行来到火车站西站房,检查工务段停车场、旅客过街天桥、西站房旅客进站通道及出站地下通道。
 
  在工务段停车场,郑俊康听取了项目负责人汇报,仔细看了西站房规划效果图及拆迁图。据了解,为达到“出站见山”效果,尚需拆除七栋房屋共25户。
 
  在西站房出站地下通道,郑俊康指示,要加快项目施工速度,9月12日要启用“西进西出”,让百姓不会那么累,要不然老百姓拖着个行李来来回回跑相当麻烦。
 
  郑俊康还检查了鹅山西路临时道路、和平路(铁二中至西环路口段)道路建设情况。
 
  随后就火车站西站房“西进西出”准备工作召开调研座谈会。宁铁柳州建设指挥部汇报西站房建设情况;柳南区汇报火车站西站房周边四条道路及鹅山公园项目整体拆迁工作;轨道集团汇报火车站西广场及周边四条道路建设情况;交警支队汇报火车站西广场“西进西出”交通管制及组织情况。
 
  据了解,2015年12月31日柳州火车站改造项目正式开工,经过一年多的施工,今年3月1日起启用红岩路西站房。由于西站房的地下出站通道仍在装修施工中,直到目前为止,旅客进出站方式都是“西进东出”,即旅客从西站房进站,从东站房出站。
 
  为方便旅客换乘,今年5月柳州火车站开辟了站内换乘等候区,有换乘需要的旅客不用先出站再进站,直接可以在中转换乘区等候,节省了出站绕路再进站的时间。尽管旅客感觉方便很多,但仍希望能早日实现“西进西出”。
 
  “西进西出”交通情况
 
  柳州站初步设计批复总建筑面积7.97万平方米,批复投资20.68亿元,批复建设工期4.5年。经铁路局与柳州市协商,通过增加西站房和西高架站房,站房总建筑面积11.44万平方米,总投资增加至23.37亿元,总工期缩短至3年。
 
  工程于2015年底开工,今年3月1日启用西站房,准备在本月中旬启用西进西出,高架候车。启用西进西出剩余的工程主要有4-6站台进站楼梯,地道装修、客服系统安装等,目前正在抓紧进行消防、信息、电梯等验收工作,于下周完成验收,根据验收情况确定转场施工和启用时间。
 
  目前东站房正在施工桩机,计划在9月完成桩基,2018年底完成启用东站房。

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柳州火车站“西进西出”有望本月中旬启用

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  3日下午,市委书记郑俊康率相关部门到柳州火车站调研“西进西出”情况。

 
  郑俊康一行来到火车站西站房,检查工务段停车场、旅客过街天桥、西站房旅客进站通道及出站地下通道。
 
  在工务段停车场,郑俊康听取了项目负责人汇报,仔细看了西站房规划效果图及拆迁图。据了解,为达到“出站见山”效果,尚需拆除七栋房屋共25户。
 
  在西站房出站地下通道,郑俊康指示,要加快项目施工速度,9月12日要启用“西进西出”,让百姓不会那么累,要不然老百姓拖着个行李来来回回跑相当麻烦。
 
  郑俊康还检查了鹅山西路临时道路、和平路(铁二中至西环路口段)道路建设情况。
 
  随后就火车站西站房“西进西出”准备工作召开调研座谈会。宁铁柳州建设指挥部汇报西站房建设情况;柳南区汇报火车站西站房周边四条道路及鹅山公园项目整体拆迁工作;轨道集团汇报火车站西广场及周边四条道路建设情况;交警支队汇报火车站西广场“西进西出”交通管制及组织情况。
 
  据了解,2015年12月31日柳州火车站改造项目正式开工,经过一年多的施工,今年3月1日起启用红岩路西站房。由于西站房的地下出站通道仍在装修施工中,直到目前为止,旅客进出站方式都是“西进东出”,即旅客从西站房进站,从东站房出站。
 
  为方便旅客换乘,今年5月柳州火车站开辟了站内换乘等候区,有换乘需要的旅客不用先出站再进站,直接可以在中转换乘区等候,节省了出站绕路再进站的时间。尽管旅客感觉方便很多,但仍希望能早日实现“西进西出”。
 
  “西进西出”交通情况
 
  柳州站初步设计批复总建筑面积7.97万平方米,批复投资20.68亿元,批复建设工期4.5年。经铁路局与柳州市协商,通过增加西站房和西高架站房,站房总建筑面积11.44万平方米,总投资增加至23.37亿元,总工期缩短至3年。
 
  工程于2015年底开工,今年3月1日启用西站房,准备在本月中旬启用西进西出,高架候车。启用西进西出剩余的工程主要有4-6站台进站楼梯,地道装修、客服系统安装等,目前正在抓紧进行消防、信息、电梯等验收工作,于下周完成验收,根据验收情况确定转场施工和启用时间。
 
  目前东站房正在施工桩机,计划在9月完成桩基,2018年底完成启用东站房。