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衢宁铁路福建段鹫峰山一号隧道进口与桃源斜井顺利贯通

2017-10-30 来源:中国新闻网
本文摘要:10月27日13时48分,随着一声炮响,中铁隧道局承建的衢宁铁路福建段2标鹫峰山一号隧道进口与桃源斜井小里程提前35天顺利贯通。

 

10月27日13时48分,随着一声炮响,中铁隧道局承建的衢宁铁路福建段2标鹫峰山一号隧道进口与桃源斜井小里程提前35天顺利贯通。

鹫峰山一号隧道全长16646米,为一级高风险隧道,是全线重点控制性工程。其中鹫峰山一号隧道进口至桃源斜井段正洞全长4819米,桃源斜井长2622米,为全线最长斜井。在该段施工中隧道穿越6条断层、7条节理密集带、2条岩性接触带,集塌方、掉块、突泥、涌水、岩爆、高地应力、高地温、放射性于一体,安全风险高,隧址区山体陡峻,流水侵蚀切割剧烈,地形起伏大。

自2015年10月进场以来,中铁隧道全体员工充分发扬艰苦奋斗的优良作风,攻坚克难,快速打开施工局面,先后克服了临建工程选址难、外围环境复杂、施工便道长且危险、物资转运难、冬季雾雪多、网电进场难、务工人员变动频繁等诸多不利因素,施工过程中持续优化组织,不断改进施工方案,2017年10月份更是取得独头掘进217.7米的单月最高记录。

经过参建员工751天的连续奋战,鹫峰山一号隧道进口与桃源斜井小里程提前35天安全顺利贯通。至此,工程建设进入冲刺收官的决胜阶段。

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衢宁铁路福建段鹫峰山一号隧道进口与桃源斜井顺利贯通

中国新闻网


 

10月27日13时48分,随着一声炮响,中铁隧道局承建的衢宁铁路福建段2标鹫峰山一号隧道进口与桃源斜井小里程提前35天顺利贯通。

鹫峰山一号隧道全长16646米,为一级高风险隧道,是全线重点控制性工程。其中鹫峰山一号隧道进口至桃源斜井段正洞全长4819米,桃源斜井长2622米,为全线最长斜井。在该段施工中隧道穿越6条断层、7条节理密集带、2条岩性接触带,集塌方、掉块、突泥、涌水、岩爆、高地应力、高地温、放射性于一体,安全风险高,隧址区山体陡峻,流水侵蚀切割剧烈,地形起伏大。

自2015年10月进场以来,中铁隧道全体员工充分发扬艰苦奋斗的优良作风,攻坚克难,快速打开施工局面,先后克服了临建工程选址难、外围环境复杂、施工便道长且危险、物资转运难、冬季雾雪多、网电进场难、务工人员变动频繁等诸多不利因素,施工过程中持续优化组织,不断改进施工方案,2017年10月份更是取得独头掘进217.7米的单月最高记录。

经过参建员工751天的连续奋战,鹫峰山一号隧道进口与桃源斜井小里程提前35天安全顺利贯通。至此,工程建设进入冲刺收官的决胜阶段。