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山东东营港疏港铁路建设全线开工 开工点达23处

2017-12-05 来源:东营网
本文摘要:12月4日获悉,东营港疏港铁路建设全线开工。目前,太平河大桥、褚官河大桥、农场一号大桥、汀罗段棉厂大桥、刁口河特大桥等节点工程和控制性工程已开工,全线开工点达到23处。
  12月4日获悉,东营港疏港铁路建设全线开工。目前,太平河大桥、褚官河大桥、农场一号大桥、汀罗段棉厂大桥、刁口河特大桥等节点工程和控制性工程已开工,全线开工点达到23处。
 
  据了解,东营港疏港铁路线路总长114.912公里,与黄大铁路、德大铁路接轨,设计为国铁Ⅱ级货运铁路,设计时速100公里,概算总投资56.8亿元。其中,正线全长96.894公里,共设计9个车站、8个区间;联络线全长17.346公里。2016年9月,被财政部评为国家PPP示范项目。2017年6月,完成项目PPP招标,确定由中国中铁承建。
 
  目前,全线已完成总拆迁量的85%。其中利津县境内线路全长77.5公里,涉及6个乡镇,共104个村、2882户。沿线已基本贯通。河口区境内线路全长10.6公里。东营港经济开发区境内线路全长2.45公里,水面700亩。目前,完成抽水75.4万方,交地率达到100%。黄河三角洲综合训练基地境内线路全长23.9公里(其中,盐田区13.26公里)。下一步,指挥部将进一步增强责任感和紧迫感,加快推动工程建设。2018年计划完成桥梁桩基、墩柱和涵洞铺轨基地建设。

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山东东营港疏港铁路建设全线开工 开工点达23处

东营网

  12月4日获悉,东营港疏港铁路建设全线开工。目前,太平河大桥、褚官河大桥、农场一号大桥、汀罗段棉厂大桥、刁口河特大桥等节点工程和控制性工程已开工,全线开工点达到23处。

 
  据了解,东营港疏港铁路线路总长114.912公里,与黄大铁路、德大铁路接轨,设计为国铁Ⅱ级货运铁路,设计时速100公里,概算总投资56.8亿元。其中,正线全长96.894公里,共设计9个车站、8个区间;联络线全长17.346公里。2016年9月,被财政部评为国家PPP示范项目。2017年6月,完成项目PPP招标,确定由中国中铁承建。
 
  目前,全线已完成总拆迁量的85%。其中利津县境内线路全长77.5公里,涉及6个乡镇,共104个村、2882户。沿线已基本贯通。河口区境内线路全长10.6公里。东营港经济开发区境内线路全长2.45公里,水面700亩。目前,完成抽水75.4万方,交地率达到100%。黄河三角洲综合训练基地境内线路全长23.9公里(其中,盐田区13.26公里)。下一步,指挥部将进一步增强责任感和紧迫感,加快推动工程建设。2018年计划完成桥梁桩基、墩柱和涵洞铺轨基地建设。