重庆市郊铁路渝合线初步设计获批复

2017-12-06 来源：重庆日报

本文摘要：12月5日获悉，重庆市交委正式下发《关于新建市郊铁路磨心坡至合川线工程初步设计的批复》，为全线2017年开建打下了基础。该项目通车后，市民从主城坐火车到合川大约只需30分钟时间，将大大方便沿线居民出行。

　　12月5日获悉，重庆市交委正式下发《关于新建市郊铁路磨心坡至合川线工程初步设计的批复》，为全线2017年开建打下了基础。该项目通车后，市民从主城坐火车到合川大约只需30分钟时间，将大大方便沿线居民出行。

　　渝合线是2016年国家发改委PPP投融资模式首批试点铁路项目。该项目起于襄渝线磨心坡站，经土场、草街、钓鱼城、花滩至渭沱，在渭沱站新建联络线经黄泥坝交接站连接兰渝、遂渝线，并与规划的市郊铁路渝合线合川—永川段贯通，建设工期为四年。

　　据了解，工程全长约59公里，共设8个车站，其中磨心坡站和渭沱站与国铁接轨，采用国铁I级标准，设计时速160公里。

　　据介绍，市郊铁路磨心坡至合川线近期将新建土场、草街工业园区、花滩、合阳、黄泥坝5个车站，改建兰（遂）渝线渭沱接轨站，缓建钓鱼城站。

　　重庆市郊铁路渝合线是国家成渝城市群城际铁路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分。2017年6月，渭沱站在位于合川区渭沱镇凉水村黄泥坝正式开工建设，意味着市郊铁路渝合线也拉开建设帷幕。

关键词：铁路设计规划

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重庆市郊铁路渝合线初步设计获批复

2017-12-06 重庆日报

　　据了解，工程全长约59公里，共设8个车站，其中磨心坡站和渭沱站与国铁接轨，采用国铁I级标准，设计时速160公里。

　　据介绍，市郊铁路磨心坡至合川线近期将新建土场、草街工业园区、花滩、合阳、黄泥坝5个车站，改建兰（遂）渝线渭沱接轨站，缓建钓鱼城站。

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