宜万铁路是沪汉蓉铁路大通道的一部分，起于湖北宜昌，终于重庆万州。沿线位于鄂西、渝东喀斯特地貌山区地带，地形十分复杂，全线桥梁、隧道的总长度约278公里，是世界上地质最复杂的铁路之一。
 

　　2010年，湖北移动在铁路沿线引入公用GSM无线通信网络（2G网络），给旅客在列车上通话带来便利。如今7年过去，相关设备使用年限已到期，稳定性和可靠性已不能完全满足当前4G网络服务需求。
 

　　湖北移动表示，去年年底，公司组织了宜万铁路通信设施改造前期工作，计划用华为新型设备替换，以提升宜万铁路沿线通信服务能力。
 

　　据了解，整个改造工程将持续到今年10月底，工程从宜昌段率先开始。目前，湖北境内的京广、武九、武康/襄渝等高铁沿线的4G网络已建设完成，全省1700余公里的高铁线路共修建4G基站2300余个，乘客在列车上能享受高速移动办公、社交娱乐服务。