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西成高铁9月底开通 郑州到成都5小时可达

2017-06-20 来源:郑州日报
本文摘要:西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分,同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。将在今年9月30日开通运行。
  记者昨日从铁路部门获悉,备受关注的西成高铁(西安至成都)将在今年9月30日开通运行。届时,从成都到西安只需3个小时,从成都到郑州最快只需5个小时。
 
 
  据介绍,西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分。线路由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成,全长643公里。西成高铁是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线,不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带,同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。其中,四川段正线设置有桥梁76座约42公里,隧道36座约93公里,桥隧比占全线80%以上。西成高铁在陕西省境内设10个车站,在四川省境内设置6个车站。
 
 
  西成高铁设计时速为250公里,从成都到西安约需3个小时。目前乘坐高铁从西安到郑州最快仅需1小时54分,也就是说,待西成高铁开通后,从郑州到成都铁路旅程有望缩短到5个小时以内。

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西成高铁9月底开通 郑州到成都5小时可达

郑州日报

  记者昨日从铁路部门获悉,备受关注的西成高铁(西安至成都)将在今年9月30日开通运行。届时,从成都到西安只需3个小时,从成都到郑州最快只需5个小时。

 
 
  据介绍,西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分。线路由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成,全长643公里。西成高铁是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线,不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带,同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。其中,四川段正线设置有桥梁76座约42公里,隧道36座约93公里,桥隧比占全线80%以上。西成高铁在陕西省境内设10个车站,在四川省境内设置6个车站。
 
 
  西成高铁设计时速为250公里,从成都到西安约需3个小时。目前乘坐高铁从西安到郑州最快仅需1小时54分,也就是说,待西成高铁开通后,从郑州到成都铁路旅程有望缩短到5个小时以内。