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京张铁路首座特大桥转体施工完成

2017-06-27 来源:经济日报
本文摘要:中铁三局集团开创智能信息化管控建设,完成京张铁路新保安高架特大桥跨越既有京包铁路连续梁成功转体施工项目,比计划工期提前15天,成为京张铁路完成转体施工的首座特大桥。
  正在兴建的北京至张家口铁路是京津冀一体化建设的重点工程,是我国举办2022年冬奥会的快速通道。近日,中铁三局集团开创智能信息化管控建设,完成京张铁路新保安高架特大桥跨越既有京包铁路连续梁成功转体施工项目,比计划工期提前15天,成为京张铁路完成转体施工的首座特大桥。
 
  京张铁路新保安高架特大桥位于河北省怀来县境内,全长15.05公里,是国内时速350公里的高速铁路第一座采用墩顶转体的连续梁,也是第一座在曲线转体的连续梁。

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京张铁路首座特大桥转体施工完成

经济日报

  正在兴建的北京至张家口铁路是京津冀一体化建设的重点工程,是我国举办2022年冬奥会的快速通道。近日,中铁三局集团开创智能信息化管控建设,完成京张铁路新保安高架特大桥跨越既有京包铁路连续梁成功转体施工项目,比计划工期提前15天,成为京张铁路完成转体施工的首座特大桥。

 
  京张铁路新保安高架特大桥位于河北省怀来县境内,全长15.05公里,是国内时速350公里的高速铁路第一座采用墩顶转体的连续梁,也是第一座在曲线转体的连续梁。