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郑阜铁路郑许特大桥跨X023县道连续梁顺利合龙

2017-08-09 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:近日获悉,郑阜铁路郑许特大桥跨X023县道(48+80+48)m连续梁顺利合龙了!这是中铁十一局郑阜铁路首联合龙的连续梁,同时也是郑阜铁路全线合龙的首联大于80米跨连续梁。

  近日获悉,郑阜铁路郑许特大桥跨X023县道(48+80+48)m连续梁顺利合龙了!这是中铁十一局郑阜铁路首联合龙的连续梁,同时也是郑阜铁路全线合龙的首联大于80米跨连续梁。该连续梁是中铁十一局郑阜铁路架梁通道上最大的“拦路虎”,本次顺利合龙标志着郑阜铁路主体工程施工取得了阶段性胜利。
 
  据了解,郑许特大桥跨X023县道(48+80+48)米连续梁全长177.5米,全梁共分47个节段,单个T构有10个悬臂浇筑段。前期因郑万铁路并行线连续梁桩基承台施工干扰,桩基、承台施工较计划滞后2个月,2017年四月底郑万铁路连续梁合龙后,项目才步入正常施工状态,通过科学组织、战高温斗酷暑,短短3个多月时间完成了连续梁10个节段和3个合龙段的施工。

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郑阜铁路郑许特大桥跨X023县道连续梁顺利合龙

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  近日获悉,郑阜铁路郑许特大桥跨X023县道(48+80+48)m连续梁顺利合龙了!这是中铁十一局郑阜铁路首联合龙的连续梁,同时也是郑阜铁路全线合龙的首联大于80米跨连续梁。该连续梁是中铁十一局郑阜铁路架梁通道上最大的“拦路虎”,本次顺利合龙标志着郑阜铁路主体工程施工取得了阶段性胜利。
 
  据了解,郑许特大桥跨X023县道(48+80+48)米连续梁全长177.5米,全梁共分47个节段,单个T构有10个悬臂浇筑段。前期因郑万铁路并行线连续梁桩基承台施工干扰,桩基、承台施工较计划滞后2个月,2017年四月底郑万铁路连续梁合龙后,项目才步入正常施工状态,通过科学组织、战高温斗酷暑,短短3个多月时间完成了连续梁10个节段和3个合龙段的施工。