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黄大铁路东营段进展顺利 进入铺轨阶段

2017-08-11 来源:大众网
本文摘要:8月10日获悉,黄大铁路项目在东营包括山东省境内进展较为顺利,已进入铺轨阶段,但受河北段工程进度影响,目前通车时间尚无法确定。
  8月10日获悉,黄大铁路项目在东营包括山东省境内进展较为顺利,已进入铺轨阶段,但受河北段工程进度影响,目前通车时间尚无法确定。
 
  据了解,黄大铁路是中国环渤海铁路的重要组成部分,线路北起朔黄铁路黄骅南站,向南经河北省沧州市、山东省滨州市,进入东营市利津县境内,在利津县大田家附近跨越黄河,向东南接入益羊铁路大家洼车站。设计全长216.8公里,总概算105.12亿元。铁路按国铁Ⅰ级、单线电气化重载铁路设计,全线共设车站13处,设计总工期36个月。黄大铁路经东营市利津县、垦利区、东营区、广饶县、四个县(区),线路长60.9公里,新建利津站、东营西站、丁庄站3个车站。
 
  利津车站位于东营市利津县店子乡西约2公里处,西临S316省道;东营西车站位于东营市西一路以西、西二路以东区域,朝向规划的南三路,距离东营市南侧5公里处;丁庄车站位于广饶县丁庄镇刘庄村境内,与S319省道在刘庄村,三柳村境内并行,相距约1公里。 
 
  黄大铁路建成后将与大莱龙、龙烟线、黄万线形成环渤海湾和山东半岛的铁路通道,对于加快黄河三角洲开发,促进“海上山东”建设和环渤海经济圈大交通网络的形成具有重要意义。
 

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黄大铁路东营段进展顺利 进入铺轨阶段

大众网

  8月10日获悉,黄大铁路项目在东营包括山东省境内进展较为顺利,已进入铺轨阶段,但受河北段工程进度影响,目前通车时间尚无法确定。

 
  据了解,黄大铁路是中国环渤海铁路的重要组成部分,线路北起朔黄铁路黄骅南站,向南经河北省沧州市、山东省滨州市,进入东营市利津县境内,在利津县大田家附近跨越黄河,向东南接入益羊铁路大家洼车站。设计全长216.8公里,总概算105.12亿元。铁路按国铁Ⅰ级、单线电气化重载铁路设计,全线共设车站13处,设计总工期36个月。黄大铁路经东营市利津县、垦利区、东营区、广饶县、四个县(区),线路长60.9公里,新建利津站、东营西站、丁庄站3个车站。
 
  利津车站位于东营市利津县店子乡西约2公里处,西临S316省道;东营西车站位于东营市西一路以西、西二路以东区域,朝向规划的南三路,距离东营市南侧5公里处;丁庄车站位于广饶县丁庄镇刘庄村境内,与S319省道在刘庄村,三柳村境内并行,相距约1公里。 
 
  黄大铁路建成后将与大莱龙、龙烟线、黄万线形成环渤海湾和山东半岛的铁路通道,对于加快黄河三角洲开发,促进“海上山东”建设和环渤海经济圈大交通网络的形成具有重要意义。