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汉十高铁浪河特大桥正式进入梁体施工阶段

2017-08-28 来源:央广网
本文摘要:近日记者从武汉铁路局获悉,汉十高铁浪河特大桥总长1700多米,正式进入梁体施工阶段,预计2018年2月底前完工。
 
      近日记者从武汉铁路局获悉,汉十高铁浪河特大桥总长1700多米,正式进入梁体施工阶段,预计2018年2月底前完工。
 
  据了解,汉十高铁浪河特大桥总长1746.56米,46根桥墩在水面依次排开,跨越南水北调库区水域,主跨度达到135米,是汉十高铁跨度最大的连续梁,一个梁体重达3.2万吨。其中连接13至17号桥墩像扁担一样,从桥墩支点上向两边展开,全长421.5米。8月24日,主跨梁体按正常节点向前开始推进,平均每10天一个节段,按照方案每天3—4米的速度对称向两边延伸。
 
  目前,汉十高铁十堰段建设正稳步推进。2017年截止到7月底,完成投资16亿元,占年度投资的65%。其中,桥梁下部结构完成11745延米,占设计总长度的74%;隧道累计完成44543米,占设计总长度的88%;路基累计完成3664米,占设计总长度的50%。
 

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汉十高铁浪河特大桥正式进入梁体施工阶段

央广网

 
      近日记者从武汉铁路局获悉,汉十高铁浪河特大桥总长1700多米,正式进入梁体施工阶段,预计2018年2月底前完工。
 
  据了解,汉十高铁浪河特大桥总长1746.56米,46根桥墩在水面依次排开,跨越南水北调库区水域,主跨度达到135米,是汉十高铁跨度最大的连续梁,一个梁体重达3.2万吨。其中连接13至17号桥墩像扁担一样,从桥墩支点上向两边展开,全长421.5米。8月24日,主跨梁体按正常节点向前开始推进,平均每10天一个节段,按照方案每天3—4米的速度对称向两边延伸。
 
  目前,汉十高铁十堰段建设正稳步推进。2017年截止到7月底,完成投资16亿元,占年度投资的65%。其中,桥梁下部结构完成11745延米,占设计总长度的74%;隧道累计完成44543米,占设计总长度的88%;路基累计完成3664米,占设计总长度的50%。