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中国目前最先进的时速250公里等级动车组下线

2017-09-11 来源:新华社
本文摘要:9月9日记者从中车唐车公司了解到,9月8日,新型CRH3A动车组在该公司下线,这是中国目前最先进的时速250公里等级动车组,也是目前国内唯一既适用时速200至250公里高铁客运专线,又适用时速160至250公里城际市域铁路的主力车型,可实现从干线铁路到市域交通的无缝衔接。
  9月9日记者从中车唐车公司了解到,9月8日,新型CRH3A动车组在该公司下线,这是中国目前最先进的时速250公里等级动车组,也是目前国内唯一既适用时速200至250公里高铁客运专线,又适用时速160至250公里城际市域铁路的主力车型,可实现从干线铁路到市域交通的无缝衔接。
 
  据介绍,新型CRH3A动车组将在西(安)成(都)铁路客运专线载客运营,为快速公交化“互联互通”客运服务增添新动力。
 
  新型CRH3A动车组采用4动4拖8辆编组,定员616人。CRH3A动车组定位于干线铁路、城际铁路的快速公交化客运服务,能够满足经济圈、城市群之间的城际铁路快速“互联互通”。
 
  针对西成铁路客运专线等超大桥隧比运营环境,新型CRH3A动车组采用全密闭车厢结构,不仅具有抗风、雨、雾等恶劣天气的能力,还大幅降低了列车运行时的车内噪音,消除了动车组穿越隧道时给旅客带来的耳膜不适感,乘坐更加安静、舒适。
 

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中国目前最先进的时速250公里等级动车组下线

新华社

  9月9日记者从中车唐车公司了解到,9月8日,新型CRH3A动车组在该公司下线,这是中国目前最先进的时速250公里等级动车组,也是目前国内唯一既适用时速200至250公里高铁客运专线,又适用时速160至250公里城际市域铁路的主力车型,可实现从干线铁路到市域交通的无缝衔接。

 
  据介绍,新型CRH3A动车组将在西(安)成(都)铁路客运专线载客运营,为快速公交化“互联互通”客运服务增添新动力。
 
  新型CRH3A动车组采用4动4拖8辆编组,定员616人。CRH3A动车组定位于干线铁路、城际铁路的快速公交化客运服务,能够满足经济圈、城市群之间的城际铁路快速“互联互通”。
 
  针对西成铁路客运专线等超大桥隧比运营环境,新型CRH3A动车组采用全密闭车厢结构,不仅具有抗风、雨、雾等恶劣天气的能力,还大幅降低了列车运行时的车内噪音,消除了动车组穿越隧道时给旅客带来的耳膜不适感,乘坐更加安静、舒适。