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连盐铁路6座客运站完成主体工程 苏北4县区首设火车站

2017-10-16 来源:中国江苏网
本文摘要:近日,新建连云港至盐城铁路全部6座新建客运站房完成主体工程,为年底站房竣工及明年7月全线开通运营奠定了坚实的基础。
  近日,新建连云港至盐城铁路全部6座新建客运站房完成主体工程,为年底站房竣工及明年7月全线开通运营奠定了坚实的基础。
 
连云港站房完成主体工程
 
 
连云港站站房网架施工
 
  连盐铁路是铁路总公司与江苏省合资建设的时速200公里的客货混跑双线电气化铁路,是我国沿海铁路大动脉的重要组成部分,全长234公里,投资概算256亿元,2013年12月开工建设。全线共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北12个车站。其中,赣榆、响水、滨海县、阜宁东、射阳为新建客运车站,赣榆、响水、滨海县、射阳4座车站还改变了当地县区没有火车站的历史;规模最大的连云港站为既有站改造,将原有客运站房拆除重建,并将站房面积由原来的1.5万平方米扩大至2万平方米,以适应今后几年连盐、青连、连镇等高等级铁路接入的需要。

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连盐铁路6座客运站完成主体工程 苏北4县区首设火车站

中国江苏网

  近日,新建连云港至盐城铁路全部6座新建客运站房完成主体工程,为年底站房竣工及明年7月全线开通运营奠定了坚实的基础。

 
连云港站房完成主体工程
 
 
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  连盐铁路是铁路总公司与江苏省合资建设的时速200公里的客货混跑双线电气化铁路,是我国沿海铁路大动脉的重要组成部分,全长234公里,投资概算256亿元,2013年12月开工建设。全线共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北12个车站。其中,赣榆、响水、滨海县、阜宁东、射阳为新建客运车站,赣榆、响水、滨海县、射阳4座车站还改变了当地县区没有火车站的历史;规模最大的连云港站为既有站改造,将原有客运站房拆除重建,并将站房面积由原来的1.5万平方米扩大至2万平方米,以适应今后几年连盐、青连、连镇等高等级铁路接入的需要。