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京广铁路湖南段运力将大增 32个车站及沿线供电正升级

2017-11-15 来源:华声在线
本文摘要:截至今天,京广铁路湖南段——从株洲白马垅站至郴州白石渡站共32个火车站和沿线供电升级改造,前期工程已顺利完成,郴州市范围内6个车站及沿线地下高压电缆铺设正有条不紊地推进。
  截至今天,京广铁路湖南段——从株洲白马垅站至郴州白石渡站共32个火车站和沿线供电升级改造,前期工程已顺利完成,郴州市范围内6个车站及沿线地下高压电缆铺设正有条不紊地推进。据悉,整个工程于明年7月底全部完成后,这条铁路干线在我省境内的客货运输能力将大大增强。
 
 
  京广铁路是贯通中国南北的交通大动脉,是我国铁路运输最为繁忙的主要干线,更是湖南省客货运输最主要的出省通道。为进一步提高其电气化性能、安全正点率和运输能力,国家铁总确定对该铁路进行供电系统分期分段升级改造,湖南境内32个车站和沿线供电线路及设施升级改造计划,于去年正式下达并启动实施。
 
 
  中铁二十五局集团电务工程有限公司承担这一重大建设项目后,调集150多名工程技术人员,精心组织,精心施工,大力创新,稳妥推进。仅用一年时间,就已完成对整个区段180余千米高压电缆从空中挪到地下的线路开挖铺设阶段性工程。先后攻克了郴州南岭隧道地质结构复杂、施工难度大等多道技术难关。并对沿线19个远程动力控制设施进行同期升级改造。确保了铁路运输和改造工程推进两不误。


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京广铁路湖南段运力将大增 32个车站及沿线供电正升级

华声在线

  截至今天,京广铁路湖南段——从株洲白马垅站至郴州白石渡站共32个火车站和沿线供电升级改造,前期工程已顺利完成,郴州市范围内6个车站及沿线地下高压电缆铺设正有条不紊地推进。据悉,整个工程于明年7月底全部完成后,这条铁路干线在我省境内的客货运输能力将大大增强。

 
 
  京广铁路是贯通中国南北的交通大动脉,是我国铁路运输最为繁忙的主要干线,更是湖南省客货运输最主要的出省通道。为进一步提高其电气化性能、安全正点率和运输能力,国家铁总确定对该铁路进行供电系统分期分段升级改造,湖南境内32个车站和沿线供电线路及设施升级改造计划,于去年正式下达并启动实施。
 
 
  中铁二十五局集团电务工程有限公司承担这一重大建设项目后,调集150多名工程技术人员,精心组织,精心施工,大力创新,稳妥推进。仅用一年时间,就已完成对整个区段180余千米高压电缆从空中挪到地下的线路开挖铺设阶段性工程。先后攻克了郴州南岭隧道地质结构复杂、施工难度大等多道技术难关。并对沿线19个远程动力控制设施进行同期升级改造。确保了铁路运输和改造工程推进两不误。