中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 铁路局 > 内容

提质增效为太原铁路局运输经营注入新动能

2017-07-12 来源:人民铁道网 浏览次数:
本文摘要:上半年,太原局运输总收入完成384亿元,同比增加68 8亿元、增长21 8%,日装车等主要指标多次创建局以来新高,盈亏总额达年度预算的212 2%,经营业绩创近年来最好成绩。
  上半年,该局运输总收入完成384亿元,同比增加68.8亿元、增长21.8%
 
  半年盘点,太原铁路局捷报频传:上半年,太原局运输总收入完成384亿元,同比增加68.8亿元、增长21.8%,日装车等主要指标多次创建局以来新高,盈亏总额达年度预算的212.2%,经营业绩创近年来最好成绩。
 
  作为全路货运大局,太原局在全方位、全领域落实“强基达标、提质增效”工作主题的同时,更加注重工作主题在运输领域的实践运用,努力将提质增效的动能作用于运输质量的提升和经营效益的增长。
 
  动能释放首先聚焦在以高效运输著称的大秦线。以降本提效为目标,太原局在大秦线分场景设计110万吨至135万吨7种运输组织方案,采取模块化组织、动车化开行、动态化调整等措施,以不同的运输组织、运力投入、“天窗”维修模式对应不同的运量需求。该局创新实施了“快速动车、压缩间隔”“减少咽喉干扰、提高枢纽通过能力”等10余项提效举措,大幅压缩大秦线机车用量和机班数量,26次单日运量突破130万吨。上半年,大秦线运量完成2.1亿吨,同比增加5230万吨。
 
  做强枢纽,打通管内,促进效率提升和运能释放。太原局围绕“到达场不间断接车、调度机不停轮解编”畅通运输枢纽,优化太原北、榆次、侯马北3个编组站分工。该局拉通直达交路,实现大出大入,南同蒲机车直通北同蒲、太中银线;石太、北同蒲机车直通太兴和西山支线;C80E型车辆延伸至南同蒲、介西等线,日均组织南重北调15列、北空南调20列,最大程度提高车流交换能力,实现运力资源的高效利用。上半年,全局日均装车22794车,同比增加3023车、增长15.3%;货物发送量完成2.975亿吨,同比增加4154万吨。
 
  将“大秦高效运输模式”快速复制到瓦日线。太原局从机车调配、机班调剂、牵引定数、折角运输、货源组织等16个方面优化瓦日线运输组织,通过加快冯家川、肖家洼专用线开通,快速释放装车能力。他们走出管内,针对到达地电厂卸车、储存能力等因素制订“点对点”营销方案;与梁山北、济宁、日照、鹤壁等地的多家发运企业对接,开发“重去重回”钟摆式运输产品。2月份实施瓦日线增量以来,瓦日线累计发运货物780万吨。
 
  加快培育现代物流“增长极”。太原局坚决按照中国铁路总公司党组明确的“多式联运”“综合物流”发展方向,依托中鼎物流园中心站和中鼎物流云平台优化货物运输供给,汇集管内47个零散快运站,整合省内社会汽运资源,形成了线上与线下融合、网络与实体互补的一站式、一单制、一体化“互联网+物流”新模式,实现了省内零散货物“门到门”运输“当日达”。该局发挥各种运输方式优势,大力开发铁水、公水、公航联运以及公路专线、城乡配送等新产品,推出太原至天津港、太原至杭州北等12条专线,开发了中鼎物流园至广州三眼桥等近20项常态化“点到点”物流班列产品;根据市场需求设计物流产品和服务方式,承揽了京东在山西的干线物流全程配送业务。多式联运、综合物流的健康发展实现了批量零散货物快运、物流总包运量17%以上的同比增幅。中鼎物流园区吞吐量累计完成127.5万吨,日均突破5400吨。中鼎物流云平台注册客户9319个,完成交易额4855.8万元。
 
  在做强传统运输和现代物流的同时,太原局大力开发客运市场,按照“哪里有需求,就把车开到哪里”“市场需要什么产品,就开发什么产品”导向,增加大西高铁周末线,优化高峰线,清明、五一、端午小长假旅客发送量均刷新历史同期纪录。上半年,该局旅客发送量完成3610万人次,同比增加91万人次。
 
  全方位全领域的提质增效为太原局注入了新动能,一组组精彩数据映射出提质增效焕发出的强大活力,更加坚定了太原局落实“强基达标、提质增效”工作主题的自觉。太原局表示,将努力以更优异的经营绩效为全路改革发展做出新的贡献。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2017-06
出刊日期:06-27
出刊周期:每月
总480期
出刊日期:(2014 07 09)
出刊周期:每周