据统计，全局共发送旅客1667.9万人次，同比增长7.8％，完成上半年进度计划的103.9％；发运货物8627.3万吨，同比增长12.2％，完成上半年进度计划的105.6％；运输收入完成121.6亿元，同比增长21.7％，完成上半年进度计划的108.5％；非运输企业实现利润7403.4万元，同比增长121.8％，完成上半年进度计划的109.9％。

 

　　深入推进主题教育活动，释放思想红利。呼和浩特局党委紧扣运输经营等中心工作，深入推进“强基达标、提质增效”主题教育活动。他们提出“紧扣主题讲透理论题、聚焦经营讲清算术题、回应关切讲明疑问题、激发动力讲好应用题”的目标，组织宣讲组深入全局8个地区和7个沿线站区展开集中宣讲和座谈讨论，讲政策、算运量，分析煤炭增量；摆事实、列数据，交流客运工作心得；亮家底、举例子，讲清企业“大盘子”和个人“钱袋子”的辩证关系，传递经营压力；在全局开展金点子征集、创效能手推选等实践活动，调动了全员立足岗位提质量、增效益的积极性。与此同时，全局干部职工紧紧围绕路局第八次党代会提出的建设“精彩呼铁”目标，努力在实现安全生产好、经营业绩好、服务保障好、民生建设好、队伍素质好、发展环境好、党建工作好“七好”上聚合力、创佳绩。

 

　　努力提升客运服务质量，推动客运上量。呼和浩特局紧盯春运、暑运、小长假等客流高峰节点，增加运力供应，采取重联运行管内动车组、增开热点方向列车、加挂扩编重点列车等方式，全力提升运能。今年4月29日，管内动车组列车发送旅客21309人次，创动车组列车开行以来单日历史新高。同时，该局充分挖掘内蒙古及周边地区旅游资源，优化列车结构，开行呼和浩特至二连浩特“口岸号”旅游列车等，全面打造短途游、草原游模式，吸引旅游客流。该局在做好传统服务的基础上，着力提升站车餐饮质量，加强对候车室等重点场所的卫生环境整治，充分发挥孙奇温馨服务台、峻屹爱心服务队等服务品牌优势，为旅客提供从进站到上车的“一条龙”优质服务，提升旅客出行品质，以优质的客运服务质量赢得市场。

 

　　大力加强货运营销组织，促进增运增收。呼和浩特局主动适应经济结构调整、发展动力转换的趋势，以市场为中心，稳固大宗物资运输，培育口岸运输市场，强化运输组织保障，全力实现货运增运增收。该局积极与蒙牛、伊利等管内龙头企业展开营销洽谈，与蒙牛、伊利两家企业签订了80万吨的奶产品运输战略协议；紧紧抓住京津冀地区环保政策调整、天津港原5000万吨汽运煤炭改为铁水联运的有利契机，积极与客户、港口、物流园对接，打通两端物流环节，组织煤炭经铁路直入天津港；积极融入和服务国家“一带一路”建设，充分发挥管内二连、策克、甘其毛都三大国际口岸站得天独厚的区位优势，强化铁矿石、原木、纸浆、煤炭等重点物资营销与运输，发掘增运增收“新极点”。今年上半年，仅二连口岸站进出口量就完成523.2万吨，增幅达15.8％。呼和浩特局坚持运输组织“一盘棋”思想，研究制定了铁路局和内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司运输联动一体化经营沟通机制，同时，加强与相邻路局的沟通联系，抓好车辆回空，用足分界口能力，为装车上量提供运力保障。

 

　　全面完善经营开发体系，不断创收创效。呼和浩特局坚持强管理、拓市场、促转型的发展思路，做大做强主营业务，积极发展利好项目，不断提高多元经营创收创效能力。他们搭建非运输企业经营管理平台，明确铁路局共管责任体系以及非运输企业定位，明确债权债务关系，完善经营管理机制；发挥沙良物流园、九原物流园等物流园集聚引流效应，吸引38家企业入驻，开办“无水港”业务，畅通多式联运；积极抢抓商机，大力拓展工程建设、油品贸易、设备维修等市场，创收创效取得好成绩。