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南宁铁路局精心组织多措并举有效增加货源

2017-09-28 来源:南宁铁路局
本文摘要:近期,南宁铁路局克服货源结构不合理、主型空车不足等困难,精心组织、多措并举,有效增加货源,提高运输效率,9月21日完成装车5519车,创2015年以来最高纪录。
  近期,南宁铁路局克服货源结构不合理、主型空车不足等困难,精心组织、多措并举,有效增加货源,提高运输效率,9月21日完成装车5519车,创2015年以来最高纪录。今年以来截至9月24日,该局累计发送货物7335万吨,实现货运收入101.7亿元,同比分别增长10.9%、31.3%,均超计划进度。
 
  目前,南宁局货源需求主要集中在昆明、成都、鹧鸪江3个方向,其他方向货源需求不足。为增加货源需求,该局调度和货运部门加强沟通协作,充分发挥货运营销决策支持系统作用,根据市场变化组织营销人员深入管内港口、企业开展营销,重点挖掘除鹧鸪江、威舍等限制口以外的有效货源,均衡利用各装车点、各分界口通道能力,促进货运增运增收。
 
  为提高装车效率,南宁局优化装车顺序,协调解决相关港务局货位利用率不高、货物归堆不合理等制约装车上量的问题,实现港区装车能力最大化。他们结合点、线、分界口能力,精确调整装车去向,优化重车结构,做到“装得上、卸得下、交得出”。
 
  南宁局加强信息化管理,积极构建大数据平台和计划质量辅助决策系统,编制列车违编、计划兑现率分析系统,使违编信息、计划兑现率通过系统自动进行统计和分析,实现数据共享、自动分析,极大提高了工作效率。

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南宁铁路局精心组织多措并举有效增加货源

南宁铁路局

  近期,南宁铁路局克服货源结构不合理、主型空车不足等困难,精心组织、多措并举,有效增加货源,提高运输效率,9月21日完成装车5519车,创2015年以来最高纪录。今年以来截至9月24日,该局累计发送货物7335万吨,实现货运收入101.7亿元,同比分别增长10.9%、31.3%,均超计划进度。

 
  目前,南宁局货源需求主要集中在昆明、成都、鹧鸪江3个方向,其他方向货源需求不足。为增加货源需求,该局调度和货运部门加强沟通协作,充分发挥货运营销决策支持系统作用,根据市场变化组织营销人员深入管内港口、企业开展营销,重点挖掘除鹧鸪江、威舍等限制口以外的有效货源,均衡利用各装车点、各分界口通道能力,促进货运增运增收。
 
  为提高装车效率,南宁局优化装车顺序,协调解决相关港务局货位利用率不高、货物归堆不合理等制约装车上量的问题,实现港区装车能力最大化。他们结合点、线、分界口能力,精确调整装车去向,优化重车结构,做到“装得上、卸得下、交得出”。
 
  南宁局加强信息化管理,积极构建大数据平台和计划质量辅助决策系统,编制列车违编、计划兑现率分析系统,使违编信息、计划兑现率通过系统自动进行统计和分析,实现数据共享、自动分析,极大提高了工作效率。