新疆高铁三年 运送旅客1160万人次
2017-11-17 来源:新疆网
本文摘要:从乌鲁木齐铁路局了解到,三年来,新疆铁路部门构建了以兰新高铁为主干、南北疆铁路为两翼的快速交通网络,形成了以首府为中心的1小时、2小时、3小时、4小时、5小时交通圈。
从乌鲁木齐铁路局了解到,三年来,新疆铁路部门构建了以兰新高铁为主干、南北疆铁路为两翼的快速交通网络,形成了以首府为中心的1小时、2小时、3小时、4小时、5小时交通圈。1月16日,新疆高铁正式开行三周年,累计运送旅客1160万人次。
兰新高铁新疆段自2014年11月16日开行以来,开行的列车从最初的6.5对增加到了23.5对(其中普速列车8对)。
在疆内,高铁串联起了乌鲁木齐、吐鲁番、鄯善和哈密,开行三年来,通过采取加开周末动车、假日动车、重联动车等方式,实现了动车组列车的高密度开行,公交化程度大幅提升,为各族百姓出行提供了极大便利。
家在乌鲁木齐的阿不力列·沙特尔,是一名律师,工作在吐鲁番,平均两天就要坐一次动车。“早晨从乌鲁木齐坐最早的一趟动车,赶上班时间刚好可以到办公室。”借助高铁的快速便捷,越来越多的人在双城、三城甚至四城间切换生活。
此外,高铁也促进了旅游的发展。今年暑运期间,乌鲁木齐、吐鲁番、鄯善间首次开行“奇幻火洲”动车,为吐鲁番和鄯善带去了大批旅游客流。吐鲁番旅游局相关负责人说,高铁“公交化”,也推动吐鲁番全域旅游形成新格局。
兰新高铁的开通,串起了新疆、青海和甘肃三省区。尤其是今年宝兰高铁开通后,兰新高铁融入了全国高速铁路网,以后新疆人乘高铁出疆,将能抵达更多城市。
据悉,11月30日零时起,新疆铁路将实施年内第九次调图。届时,南疆铁路至兰新铁路高普联络线将正式开通,南疆铁路将融入新疆高速铁路网,5对去往南疆方向的列车将进一步拉近南北疆、南疆与内地间的距离。
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