埔区广州开发区正在谋划开建一条从知识城直通机场的高速地铁，届时从知识城15分钟便可直达机场。这是记者从昨日举行的2017年黄埔区广州开发区基础设施建设和城市管理大会上了解到的。

　　计划完成全社会固定资产投资1100亿

　　据介绍，今年黄埔区广州开发区城市建设重点聚焦在中新广州知识城、广州科学城、广州国际生物岛和广州第二中央商务区(黄埔临港经济区)，计划完成全社会固定资产投资1100亿元，其中财政固定资产投资约231亿元，同比增长28%，是历年新高，将掀起大黄埔建设的新热潮。

　　“基础设施是产业的载体和平台，基础设施建设不好，项目落地、产业发展就无从谈起。我们要建核心区，一定要有一批拿得出手的载体。只有土地等项目、楼宇等总部，我们才能掌握发展的主动权。”广州市委常委、黄埔区委书记、广州开发区党工委书记、管委会主任周亚伟说。

　　知识城开发建设步伐今年全面加快。年内争取建成知识大道、狮龙大道等一批城市主干道，启动永九快速等一批高快速路建设，让知识城骨干路网初具规模。据透露，目前广州正在谋划开建一条从知识城直通机场的快速地铁，时速将达200公里，一旦建成后从知识城到机场只要15分钟。据悉目前已经在抓紧与地铁公司协调谋划，力争早日纳入实施计划。

　　临江大道东延线一期下月将动工

　　据介绍，黄埔区广州开发区将启动第二中央商务区前期基础设施建设。要发挥珠江黄金岸线优势，统筹黄埔临港经济区各功能组团，积极推进保利鱼珠港项目、华南国际港航服务中心二期项目的建设，为第二中央商务区的建设打好前站，为引进金融中心、总部项目提供支撑。另外，临江大道东延线一期下个月将动工，这是该区连接市区东西向重要通道，今后临江的珠江岸线便可一路延伸到黄埔区广州开发区。

　　将打通四个方向快速化交通路网

　　交通先行是今年黄埔区广州开发区基础设施建设的一大重点。周亚伟提出，“确保交通路网一年有改善，两年有提升，三年大换样。”

　　今年黄埔区广州开发区提出要首先打通通往广州市区、白云机场、广州南站和区内组团互通等四个方向的快速化交通路网，进一步拉近同中心区的时空距离。将大力实施“5236”交通发展战略：畅通广汕路、云溪路、广园东路、黄埔东路、临江大道东延线5条向西连接市中心的道路；推进永九快速北延线、九龙大道北延线2条道路建设；策划临港经济区至琶洲、西区至化龙、沙鱼洲3条过江隧道；加快建设广惠西延线、北二环开创大道立交、第二机场高速、花莞高速、北部快速、永九快速6条高快速路。

　　其中，广汕路快速化改造包括增设6座人行天桥、取消红绿灯，并对天河客运站和华南植物园路段进行道路改造等，将可有效解决龙洞一带困扰多年的交通瓶颈；广园快速路将笔村立交-丰乐路段拓宽，也可缓解上下班交通拥堵。有关部门负责人表示，一系列交通改造之后，从市民熟悉的广州国际体育演艺中心所在的开创大道到跑马场只需要25分钟，比现在的50分钟提速很多，到南站只需要30分钟，到机场也由原来至少1个小时缩短到30-40分钟。

　　今年新增学位近万个

　　据了解，黄埔区广州开发区要建设科技创新枢纽的核心区，城市规划建设要通过“空间响应”实现“资源响应”，要打造高端载体。民生方面，今年将加强优质名校引进，年内完成北师大中学、北师大小学及幼儿园等学校建设，加快推进玉树小学二期、永岗小学等建设，力争今年新增学位9671个。还要全力推进开发区医院改造、广州医科大学附属妇女儿童医院、中山大学附属第一医院东院改扩建等项目实施。