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贵阳轨道交通3号线一期启建

2017-03-20 来源:贵阳网
本文摘要:   近日,市轨道交通公司对轨道交通3号线一期土地征收和房屋征收红线进行现场踏勘,这标志着轨道交通3号线一期启动建设。

 

  近日,市轨道交通公司对轨道交通3号线一期土地征收和房屋征收红线进行现场踏勘,这标志着轨道交通3号线一期启动建设。

  轨道交通3号线一期以花溪南停车场为起点,途经桐木岭、清溪路、花溪大道、太金路、中山南路、浣纱路、枣山路、北京路、大营路、新添大道、高新路、东风大道、洛湾等站点,最后到达终点东风镇车辆段,全长34.19公里,涉及房屋征收约34万平方米。

  踏勘过程中,市轨道交通公司从花溪南停车场出发,实地察看每个车站,对于周边环境复杂的车站,根据实地情况因地制宜讨论最优解决方案。除讨论征地事宜外,市轨道交通公司还从以人为本的角度出发,对车站站位、出入口设置提出修改意见,进一步优化工程设计,使之更加合理化、人性化,按照既满足功能需要又节约投资的原则,尽快完善初步设计和土地房屋征收的红线划定,为下一步工程建设创造条件。

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贵阳轨道交通3号线一期启建

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  近日,市轨道交通公司对轨道交通3号线一期土地征收和房屋征收红线进行现场踏勘,这标志着轨道交通3号线一期启动建设。

  轨道交通3号线一期以花溪南停车场为起点,途经桐木岭、清溪路、花溪大道、太金路、中山南路、浣纱路、枣山路、北京路、大营路、新添大道、高新路、东风大道、洛湾等站点,最后到达终点东风镇车辆段,全长34.19公里,涉及房屋征收约34万平方米。

  踏勘过程中,市轨道交通公司从花溪南停车场出发,实地察看每个车站,对于周边环境复杂的车站,根据实地情况因地制宜讨论最优解决方案。除讨论征地事宜外,市轨道交通公司还从以人为本的角度出发,对车站站位、出入口设置提出修改意见,进一步优化工程设计,使之更加合理化、人性化,按照既满足功能需要又节约投资的原则,尽快完善初步设计和土地房屋征收的红线划定,为下一步工程建设创造条件。