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哈尔滨地铁3号线二期19座车站复工

2017-04-07 来源:哈尔滨市政府网站
本文摘要:   记者从地铁集团获悉,目前哈尔滨地铁3号线二期东南半环19座车站陆续复工。预计到今年年底,哈尔滨地铁3号线二期东南半环11座车站将完成主体封顶。


 

  记者从地铁集团获悉,目前哈尔滨地铁3号线二期东南半环19座车站陆续复工。预计到今年年底,哈尔滨地铁3号线二期东南半环11座车站将完成主体封顶。

  昨天,在地铁3号线大有坊街站,工人们正在进行冠梁施工,冠梁是设置在基坑周边围护结构顶部的钢筋混凝土连续梁,其作用是把所有的桩基连到一起,防止基坑顶部边缘坍塌,这也是基坑全面开挖的前提条件。在哈尔滨地铁3号线体育公园站,工人们正进行第一道支撑工序,这也是基坑开挖前的最后一道工序。体育公园站全长482米,是整个哈尔滨地铁3号线中规模最大的车站。

  据哈尔滨地铁集团建设分公司工程三部副部长高原介绍,哈尔滨地铁3号线二期东南半环共19座车站中,目前只有松江生态园站完成了车站的主体封顶,到今年年底,预计11座车站可实现主体封顶。

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哈尔滨地铁3号线二期19座车站复工

哈尔滨市政府网站


 

  记者从地铁集团获悉,目前哈尔滨地铁3号线二期东南半环19座车站陆续复工。预计到今年年底,哈尔滨地铁3号线二期东南半环11座车站将完成主体封顶。

  昨天,在地铁3号线大有坊街站,工人们正在进行冠梁施工,冠梁是设置在基坑周边围护结构顶部的钢筋混凝土连续梁,其作用是把所有的桩基连到一起,防止基坑顶部边缘坍塌,这也是基坑全面开挖的前提条件。在哈尔滨地铁3号线体育公园站,工人们正进行第一道支撑工序,这也是基坑开挖前的最后一道工序。体育公园站全长482米,是整个哈尔滨地铁3号线中规模最大的车站。

  据哈尔滨地铁集团建设分公司工程三部副部长高原介绍,哈尔滨地铁3号线二期东南半环共19座车站中,目前只有松江生态园站完成了车站的主体封顶,到今年年底,预计11座车站可实现主体封顶。