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玉磨铁路有望2022年通车 昆明到万象夕发朝至

2017-05-08 来源:云南信息报
本文摘要:  日前,记者从昆明铁路局获悉,中老国际通道玉磨铁路有望2022年建成通车,届时,昆明至西双版纳州景洪市仅需4小时左右,到老挝万象可实现夕发朝至。


  日前,记者从昆明铁路局获悉,中老国际通道玉磨铁路有望2022年建成通车,届时,昆明至西双版纳州景洪市仅需4小时左右,到老挝万象可实现夕发朝至。

  玉磨铁路自开工建设以来进展顺利,截至今年3月底,累计完成投资111.7亿元,占总投资的22%,全线24个重点工程,每天有2万多名建设者昼夜奋战,加快推进各项建设任务。其中,最大车站磨憨车站已开始路基填筑,有望2022年投入使用;勐腊车站路基表层填筑即将完成,预计2020年建成;尚岗一号隧道已完成开挖1000米,全隧预计2019年贯通。

  玉磨铁路是我国通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线,是云南融入和服务“一带一路”,推进与周边国家互联互通的重要基础设施。该铁路北起玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经玉溪、普洱、西双版纳等州市,正线全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路。建成通车后,昆明至西双版纳州景洪市仅需4小时左右,到老挝万象可实现夕发朝至。

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玉磨铁路有望2022年通车 昆明到万象夕发朝至

云南信息报


  日前,记者从昆明铁路局获悉,中老国际通道玉磨铁路有望2022年建成通车,届时,昆明至西双版纳州景洪市仅需4小时左右,到老挝万象可实现夕发朝至。

  玉磨铁路自开工建设以来进展顺利,截至今年3月底,累计完成投资111.7亿元,占总投资的22%,全线24个重点工程,每天有2万多名建设者昼夜奋战,加快推进各项建设任务。其中,最大车站磨憨车站已开始路基填筑,有望2022年投入使用;勐腊车站路基表层填筑即将完成,预计2020年建成;尚岗一号隧道已完成开挖1000米,全隧预计2019年贯通。

  玉磨铁路是我国通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线,是云南融入和服务“一带一路”,推进与周边国家互联互通的重要基础设施。该铁路北起玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经玉溪、普洱、西双版纳等州市,正线全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路。建成通车后,昆明至西双版纳州景洪市仅需4小时左右,到老挝万象可实现夕发朝至。