5月21日，位于广安武胜县万善镇的火车站站前广场上，10岁的琪琪(化名)带着几个小伙伴溜旱冰，一圈又一圈，孩子们洒下一路欢笑，让这座每天仅数百名乘客进出的车站瞬间充满欢乐。

　　车站旁边，67岁的孙大志看着游走自如的孩子们，无比感慨。曾经偏僻的乡下，突然冒出一个车站和数万平方米的广场，感觉像梦境。广场修好才几个月，孩子们溜冰技术进步飞快。“一切变化太神速了。”

　　“今年10月兰渝铁路要全线通车，到时候每天过路的列车至少20对以上，那时武胜真正搭上了渝新欧快车道，我们出门才是更快更方便。”孙大志的儿子刚从昆明回来，约定要把生意做到新疆去，就等兰渝铁路全线通车那一刻。

　　引入PPP模式站前广场成风景

　　车站所在地万善镇杨盛坝，原本是偏僻之地，2015年底，兰渝线广元至重庆段通车，让这个小镇成了成渝经济圈中重要的接点和门户，尤其是围绕火车站的万善物流园区的推进，让老孙和邻居们的生活由此改变。土地被部分征用，政府解决了后顾之忧，修建的还房也在广场边拔地而起，重要的是很多村民在物流园区内实现就业。

　　“更重要的是车站成了一道风景，正带动了该片区的旅游发展。”现场工作人员介绍，武胜火车站虽为三等客站，但起点很高，尤其是车站配套设施建设。这个在武胜首批采用PPP模式建设的车站配套设施(包括站前广场、停车场、汽车站、公交站，简称“两站两场”)，因成功引入四川爱众集团等社会资本，投资亿元左右，在短短1年时间内，就将整个武胜火车站打造成兰渝铁路这条“黄金走廊”上一张靓丽的名片。广场上，“中国第一深井”景观矗立，武胜各大景点浮雕汇集……

　　“这里正成为四川东部又一个高起点的‘幸福美丽新农村示范区’。”由国内知名设计单位设计的规划显示，包含万善、宝箴塞、胜利和金牛四个镇相结合的地方，正以发展乡村旅游为突破口，实现乡村巨变。

　　武胜搭上渝新欧快车道

　　“随着兰渝铁路的开通，结束不通铁路历史的武胜，驶上了加速腾飞的快车道。”遂广高速、南渝高速，以及多条国道过境……半个小时到重庆，两个小时到成都，地处成渝经济圈内的武胜，作为重庆北向入川的第一站和四川东向最便捷的必经之地，便捷的交通网络，为武胜经济社会发展注入了新动力。

　　与此同时，交通发展为武胜融入成渝经济区和融入长江经济带、丝绸之路经济带搭建了平台。随着现代农业、节能环保、农副产品加工、旅游、商贸流通等特色优势产业的强力推进，以及电子商务、文化创意和康养等新兴产业加速培育，武胜产业发展欣欣向荣。

　　“武胜站设计规划日均客运流量虽然只有500人次，但随着下一步货运业务开通，武胜站年货运量将达200万吨的规模，这对武胜来说将是巨大的市场。”车站的工作人员称，随着兰渝线近在咫尺的全线贯通，武胜产品搭上渝新欧快车道，前景无限广阔。

　　不仅武胜面临前所未有机遇，围绕兰渝铁路这条“黄金走廊”，一条甘陕川渝旅游经济带正如珍珠般串起，广元、阆中、南充、广安等县市正加快旅游融合步伐。而随着货运业务的开办，老区人民的脱贫致富，也插上腾飞的翅膀。