2017年5月26日，南宁轨道交通2号线东延工程开工仪式在东风路站项目现场举行。2号线东延工程是轨道交通2号线一期工程（玉洞～西津）的延续，两个工程共同形成了贯通南宁市都会区南北向的骨干线，建成后将有助于加强五象新中心与旧城中心的联系，对进一步提升城市地位都起到重要的作用。

　　工程全长6.3km、共设5座车站

　　2号线东延工程（玉洞~坛兴村）线路西起玉洞站，沿良玉大道敷设，东至坛泽站。线路全长约6.3公里，均为地下线，共设5座车站，其中换乘站1座，为与3号线换乘的平良立交站。作为2号线东延工程的起点站，本次开工的东风路站为地下二层岛式标准车站，车站站位位于良玉大道与东风路交叉路口，共设置4个出入口。

　　2号线东延工程建设是城市总体规划的迫切需要

　　南宁市城市总体规划明确提出了“以邕江为轴线，西建东扩，完善江北，提升江南，重点向南”的发展方向，同时明确了中心城应为“一轴两带多中心”的发展模式。

　　2号线东延工程主要位于五象新区内，与1、3号线在南宁市共同形成了“井字形”的轨道交通骨架，同时与3号线在五象新区形成了“十字形”的骨干网络。2号线东延工程衔接2号线一期工程，覆盖了南宁南、北的主要客流走廊，能减少中心城居民的出行时间，达到便捷、高效的服务；目前，五象新区正处于大力发展时期，根据规划五象新区的建设将吸引150万人口，2号线东延工程的建设将大大缓解五象新区大量人口涌入带来的交通压力，并将新兴人口与旧城区紧密连接，能为市民提供一种更为安全的交通工具，达到安全出行的目的。

　　连通南宁市三大城市中心

　　2号线东延工程建设将在1、2号线（玉洞-西津）基础上，将与规划3号线在平乐大道换乘，从而将1、2、3号线构筑成“井字”网，达成了“连通城市3个中心，带动邕江南岸及五象新区发展，支持城市中心发展”的目标。此外，2、3号线共用新村停车场，将2号线东延至坛泽站并修建新村停车场将优化2号线的运营条件，也有利于轨道交通3号线的建设运营，充分体现了轨道交通网络化的整体效益及优势。

　　2号线东延工程建成后，将积极带动五象新区生活区与江南组团、中心组团、城北组团紧密串联，不仅达到拉动城市向南、北两带发展的目的，更有利于各组团之间城市功能的相互补充，使南宁由单一的集聚的形态转化为有机的疏散的都市区形态，对调整城市结构，拉升城市布局具有重要意义。