福州地铁2号线1标段沙堤站～上街站区间左线洞通
2017-07-28 来源：福州市人民政府办公厅
本文摘要：据了解，沙上区间左线盾构于2016年12月28日始发，施工单位中交三航局克服区间地层条件复杂，施工难度大等困难，紧扣时间节点，为确保完成“攻坚2017”目标全力冲刺。
福州地铁2号线1标段沙上区间（沙堤站～上街站区间）起于福州市闽侯区国宾大道上的沙堤站，沿国宾大道向东行进，途径沙堤村、沙堤大桥后进入上街站，全长约1600米，采用复合型土压平衡盾构机施工，为福州地铁2号线采用土压平衡盾构机掘进里程第二长的区间。
据了解，沙上区间左线盾构于2016年12月28日始发，施工单位中交三航局克服区间地层条件复杂，施工难度大等困难，紧扣时间节点，为确保完成“攻坚2017”目标全力冲刺。2017年7月15日沙上区间左线洞通，在确保施工质量、安全的情况下比原计划的节点工期提前40天。
目前沙上区间右线盾构机姿态良好，管片拼装质量可控，盾构掘进速度逐步提升，已通过本区间最大风险源（侧穿居民楼地下室，最近距离0.5米），右线预计于9月份洞通，届时将成为福州地铁2号线又一个双线洞通的区间（第一个双线洞通的区间为上街-金屿区间）。
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